中国证券网讯（记者 王炯业）迅猛发展的移动互联网正在倒逼车联网领域升级换代，而车联网领域的巨大金矿亦成为运营商、各大车企以及厂商的必争之地。
　　9月26日，中国电信在京发布城际在线智能信息终端——智能车臷后视镜产品，这是中国电信物联网应用和推广中心在车联网上推出的新一代产品。据了解，该产品由中国电信物联网应用和推广中心与城际在线共同研发，意味着运营商对车联网市场越发重视。
　　据中国电信人士介绍，该系统以满足车组的需求为核心，整合了基于精确地理位置信息的安全驾驶、交友、娱乐、移动增值等实时互动的车联网服务，不仅可以实时查询到准确的路况，同时也可以实时接收到交管局的第一手数据。
　　记者了解到，中国电信物联网应用和推广中心作为中国电信创新产品基地之一，近年来在设备检测、智慧交通、智慧医疗等物联网领域积极进行产品研发与创新，先后开发出远程抄表、空中写号、E家康、特种设备检测等物联网应用产品，成为中国物联网领域的领跑者。
　　不仅仅是中国电信，其他两大运营商早早进军车联网领域。2012年10月8日，中移物联网有限公司正式在重庆挂牌之后，主攻车联网业务，同年10月，中国移动在山东面向私家车和部分行业用户推出了新型车联网产品——“行车无忧”智能终端。而中国联通也较早进军车联网，先后与中国汽车电子设计制造企业德赛西威，以及宝马等公司建立战略合作关系。
　　资料显示，车联网是物联网在智能交通领域的一个细分应用，在我国战略性新兴产业中有着十分重要的地位。据预测，到2020年我国车联网市场规模将达到2000亿元，并能带动汽车电子、汽车导航等产业的快速发展，在缓解交通安全事故发生、减少交通拥堵、有效降低能耗方面发挥更大的作用。
　　然而与之称鲜明对比的是，面对移动互联网的发展，我国的车联网还停留在较早阶段。作为车联网行业内的知名企业四维图新，其TS事业部技术总监余士东曾感叹道，通过调查发现，人们对车联网仅仅停留在概念层面，更令人惊讶的是，目前整个车联网时代正处于第一阶段也就是导航时代。
　　而实际上，车联网应包含多类大功能，如导航服务、安全服务、车辆诊断、咨询服务、在线新闻等。在此背景下，可以预计车联网的发展还有待提速。