潍柴动力:新能源重卡将保持增长趋势

2013-10-21 15:45:14 来源:上海证券报·中国证券网 作者:

  潍柴动力18日接受了高观投资有限公司调研,相关情况如下:

  1.公司海外市场进展情况如何
  海外市场是公司“三个三分之一”战略的重要组成部分。未来公司将加大海外市场的拓展力度,加大整车、发动机业务的海外市场布局。
  (1)2013年上半年,出口量稳中有升。2-4L发动机出口5580台,同比增长36倍;法士特变速箱出口5309台,同比增长94.3%;
  (2)海外办事处增至29个,服务站217家,产品销售5大洲97个国家和地区,已建成覆盖全球的国际服务网络;
  (3)与缅甸政府签订技术输出和服务合同,实现了由单纯出口产品向出口服务、技术、产品并行的转变;
  (4)越南长海汽车配套公司发动机300台,这是继伊朗AMICO公司之后,成功开拓又一海外主机厂。
  2.公司收购凯傲林德的战略意义
  此次合作是一项具有里程碑意义的交易,也是迄今中国企业对德国最大的一笔直接投资。通过本次合作,公司与凯傲将建立长期战略合作伙伴关系。
  (1)林德液压作为全球高压液压领域的技术领军者,在全球特别是亚洲市场的增长空间可观;独立运营的液压业务凭借与公司在产品、技术、渠道等互补协同,将充分挖掘尚未开发的市场潜力;
  (2)通过此次交易,公司掌握了全球领先、极具市场前景的高压液压高端技术,进一步深入工程机械领域,延伸终端市场业务,推动战略转型;
  (3)通过零部件供应、分销网络与供应链的共享,在全球范围内同凯傲、林德协作,促进潍柴全球化和品牌升级;
  (4)通过此次合作,潍柴动力有望在技术层面实现突飞猛进。“动力总成”与“液压控制”结合,打造全产业链核心竞争力,“弯道超车”赶超标杆企业,在液压领域再造一个潍柴动力。
  3.公司目前库存情况如何
  经过2012年去库存过程,公司目前库存水平已较为合理,维持在1个月水平左右。
  4.公司如何看待新能源重卡未来发展前景
  近年来,受环保因素刺激,新能源重卡发展迅猛,预计未来几年还将保持增长趋势。
  但随着柴油机排放标准升级、天然气价格上涨及加气站点布局有限等因素影响,可能将制约天然气重卡的快速发展。
  5、如何看待整车厂垂直一体化
  整车厂的垂直一体化行为存在已久,但是到目前为止公司的客户保持稳定,这主要得益于公司产品质量、性能、技术、储备等方面的优势,以及我们同下游客户建立的长期稳定的合作关系。