绿色动力乔德卫:日焚垃圾千百吨,不辞长做环保人

2019-11-27 07:55:03 来源:上海证券报 作者:邱德坤

  作为一个城市基础设施——垃圾焚烧发电厂给你的观感,是否就是“脏乱差”?

  对此,绿色动力将彻底重塑你的印象。

  位于广东惠州的惠阳环境园,是绿色动力建设的垃圾焚烧发电厂,竟然又是一个“国家AAA级旅游景区”。身处偌大的惠阳环境园内,你看到的是岭南客家围屋式的建筑,以及四周的绿水青山。

  “不负青山,方得金山。”近日,绿色动力董事、总经理乔德卫向上证报记者介绍,金山银山与绿水青山并不矛盾,绿色动力建设的惠阳环境园,正是有力证明。

  惠阳环境园是业内的一个标杆项目,但也只是绿色动力的标杆项目之一。

  “绿色动力追求的目标,是做一个项目就要成为一个标杆。”乔德卫说,这有助于企业的高质量发展。目前,国内布局垃圾焚烧发电项目最广的企业,就是绿色动力。

  与当地老百姓坦诚相待

  从惠州南站驱车来到惠阳环境园,这个24小时不间断运行的垃圾焚烧发电厂,与周边的绿水青山融为一体,完全不是传统垃圾焚烧发电厂的样子。

  据绿色动力介绍,惠阳环境园的垃圾发电项目一期工程,于2016年上半年正式投运,总投资10亿元,建成包括库容为124万立方米的垃圾应急填埋场(国家一级填埋场)、垃圾焚烧发电厂及渗沥液处理厂、炉渣资源化利用中心、环保低碳馆等附属配套工程。

  但是当你身处投运了两年多的惠阳环境园,却完全感觉不到它在运行。这也是在项目建成初期,当地老百姓疑惑的地方:惠阳环境园既无噪音,烟囱也未排放烟雾,是不是在晚上工作?

  乔德卫称:“惠阳环境园一直在运行,只是公司将噪音控制得非常小,烟囱的烟雾也处理到看不见,高度自动化的运行让工厂里面很少能看到人。”

  惠阳环境园工作人员介绍,为了最大程度地避免垃圾车辆对周边居民的影响,项目投资2500万元,修建了一条长2.4公里的垃圾运输车专用通道,并且都在凌晨运输。

  事实上,如果时间倒退到垃圾焚烧发电厂的建设规划初期,当地老百姓还会担心这个项目是否会让生态环境恶化,进而反对该项目在当地建设,这就是邻避效应。

  乔德卫表示,邻避效应确实是建设垃圾焚烧发电厂的一个问题,但是对绿色动力来说并不存在。公司现在运行20个项目,筹建20多个项目,与周边居民相处融洽。特别是惠阳环境园,当地老百姓非常认可。

  绿色动力在包括惠阳环境园等项目上的成功,源自公司对当地老百姓的坦诚。

  “让他们看到这个项目的建设,对当地生态会有什么影响。”乔德卫介绍,惠阳环境园落地做环评的时候,公司邀请了当地老百姓,分批去参观公司在浙江海宁和湖北武汉等地的项目,主要是让他们有一个切身感受。

  同时,绿色动力还会向当地老百姓科普。乔德卫认为,虽然当地老百姓不是特别懂那些环保指标,但是给他们科普以后就会明白,公司的排放标准达到,甚至优于国际上最严格的欧盟标准。

  等到垃圾焚烧发电厂建成后,并不意味着公司就能万事大吉。乔德卫认为,垃圾焚烧发电厂要时时刻刻都管理好,一旦某个时点出现问题,有一个烟囱冒出了黑烟,老百姓都会觉得这个项目有问题。

  “安全环保是一票否决制。”乔德卫进一步提及,环保行业绝不容许出现问题。因为这种差错影响重大且不可逆,不像其他行业出现问题只是增加了生产成本。

  在惠阳环境园外,绿色动力设有LED屏幕,所有人都能看到这个园区的排放情况。惠阳环境园工作人员介绍,惠阳环境园的生产过程采用自动化控制,实行全流程监控,环保局驻厂办公,园区的排放数据与环保部门实时联网,实时数据接受全民监督。

  标杆项目带来增量项目

  类似于惠阳环境园,绿色动力在众多项目上的投入,都远超业内众多企业,这在某个方面已成了这家企业的经营负担。

  乔德卫认为,不管是国企还是民企,都需要追求经济效益,但特别是环保企业,更要承担很大的社会责任。绿色动力作为一家国企,要承担很多社会责任,“做行业的引导者”。

  2005年,绿色动力成为北京国资公司的控股子公司,在资本、市场、人才、管理等诸多方面都有了很大调整。2005年以后,公司获得的政府项目明显增多,受支持的力度也在加大。

  高投入做标杆项目,这笔钱不白花。

  乔德卫认为,项目的环境做得好要花心思和钱,但是这样能跟周边老百姓处理好关系,有助于项目运行。

  惠阳环境园的建设,就改变了垃圾焚烧发电厂固有的负面效应。

  乔德卫介绍,惠阳环境园带动了周边经济和土地的增值,而很多垃圾焚烧发电厂的所在地,房地产开发商都不愿意去,觉得有烟囱的地方房子卖不出去。

  在惠阳环境园筹备建设初期,当地周边没有任何楼盘和工厂,等到项目快要建设完成,众多楼盘和工厂便开始在周边开建。

  这就形成了先有绿色动力的垃圾焚烧发电厂,再有楼盘和工厂的现象。乔德卫说,房地产开发商通过开发楼盘让土地增值,大量的工厂围绕着垃圾焚烧发电项目发展起来,这解决了当地老百姓的众多问题。

  同时,标杆项目为绿色动力带来增量项目。惠阳环境园项目二期进行招标,绿色动力就毫无悬念地中标了。

  “这是靠标杆做出来的。”乔德卫解释,因为公司在项目一期就获得了老百姓认可。

  惠阳环境园二期项目,设计垃圾焚烧的日处理量是3400吨,最终形成惠阳环境园每天的垃圾焚烧处理量能达到4600吨。

  在乔德卫看来,惠阳环境园的建设模式,正好体现了绿色动力在项目获取上的特点。“绿色动力通过做标杆项目,产生了新的增量项目”。

  乔德卫介绍,这种项目获取方式对公司更有意义。通过这种方式获取的项目,对公司的投资和管理成本的要求都更低,因为公司跟当地政府和老百姓的关系都能更好处理。

  目前,绿色动力的经营增长稳健。10月22日,绿色动力公告,公司初步统计,2019年前三季度,公司下属子公司累计垃圾进厂量523.35万吨,同比增长53.67%;累计发电量16.73亿度,同比增长49.89%;累计上网电量13.78亿度,同比增长47.06%。

  日焚垃圾千百吨,不辞长做环保人。乔德卫表示,绿水青山就是金山银山,这对环保行业来说确实如此。绿色动力的标杆项目,让环境变得更好了,财富也就越来越多了。