恒大新能源汽车业务稳步推进 全系产品2021年陆续量产

　　上证报中国证券网讯 3月30日，恒大健康以直播形式披露2019年全年业绩。报告期内，公司实现销售额88.7亿元（含会员消费额82.1亿元），同比增长156.4%；营业额56.4亿，同比增长80.2%；毛利润18.9亿元，同比增长64.3%；净利润亏损49.5亿元，同比增加35.2亿元。年报显示，截至2019年末，恒大健康录得净亏损49.5亿元，主要系新能源汽车业务尚属拓展投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加所致。报告期内，新能源汽车业务实现营业收入6.6亿元，亏损33.1亿元。

　　恒大健康管理层在业绩发布会上表示，公司对新能源汽车业务未来发展充满信心，“我们与全球的合作伙伴一起，有序推进各项工作。我们对新能源汽车产业始终保持坚定的信心，并对市场有充分的论证。”恒大健康副董事长彭建军说。

　　据了解，2019年恒大健康完成了新能源汽车全产业链的布局，实现“换道超车”。

　　生产基地建设方面，公司在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大整车生产基地并配套零部件生产基地；目前已拥有广东、上海、天津等多个整车生产基地，首期规划总产能超100万辆。在智慧充电业务上，公司与国家电网合资成立的“国网恒大”，规划有序充电建设社区418个，已完工154个。销售端，恒大集团不仅入股全球最大汽车经销商广汇集团，同时凭借自有销售团队、业主渠道和社区资源，建立了庞大的线下销售网络。此外，入主卡耐新能源后，恒大健康规划10年内建设多个60GWh的超级工厂，打造电池完整产业生态链。

　　恒大健康管理层透露，目前恒大造车进展顺利。首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产；恒驰全系列产品计划于2021年陆续量产。“2021年恒驰全系列产品的量产交付后，公司的各项经营指标都会有所改善，未来将成为公司新一轮增长的助推器。”公司首席财务官潘大荣如是说。（周健）