上工申贝：“缝”出工业新未来

　　“从来没有传统的产业，只怕你没有创新。”上工申贝董事长张敏始终坚信技术对于缝纫机行业的革新力量。显然，这种动能正在不断强化上工申贝的成长脚步。

　　今天，上工申贝的核心技术究竟达到了什么程度？“武装到牙齿”的机器还能缝纫什么材料？张敏心中的“中国制造2025”是什么样子的？围绕上述问题，上证报记者日前对其进行了专访。

　　上证报：工业缝纫机作为上工申贝的主营产品，它的应用领域有哪些？

　　张敏：服装、制鞋、箱包这些传统的制造业领域是最基础的市场，但在这种“红海”里进行厮杀，利润已很薄了。为此我们转变方向，通过并购德国公司，具备了业界技术含量最高的产品，可应用于汽车内饰件的加工。现在，为汽车工业配套成为我们的“主战场”。

　　上证报：从传统制造业进军汽车工业，这个过程中上工申贝作了怎样的努力？

　　张敏：我们在收购德国杜克普一年以后，就启动了一个革命性的中厚料机开发项目。这个项目简而言之，就是把原来非常零乱的、各式各样的中厚料机全部放弃，然后统一在一个平台上进行设计和开发，也就是说机器的外形和零部件都是基本一致的。零部件统一后，我们的成本也随之降低。同时，我们还重新设计了机器的电控系统，并对它的缝纫性能作了一定的优化。这个革命性的设计推出以后，一炮打响，中国乃至欧美系的汽车内饰件制造加工市场，几乎一下子全被我们占领了。

　　上证报：除了汽车工业外，上工申贝还将在哪些领域大展拳脚？

　　张敏：航天航空业，还有环保、新能源等众多下游产业，都是我们高端产品大显身手的最佳领域。现在波音、空客和国内大部分飞机制造商，实际上都离不开上工申贝旗下德国品牌供应商所提供的工业缝纫机。再比如风能发电的大扇叶，其实也是用我们的专业缝纫机裁剪出来的。

　　上证报：上工申贝与工业4.0能碰撞出怎样的火花？

　　张敏：QONDAC工业4.0体系，可以说是我们在行业内的一个前瞻性布局。通过无线网络，各个产品的终端都可以把数据集中传输到云平台，并进行数据计算。另外，一旦有零件出现异常，后台也能马上作出反应，接下去开展售后服务。这个系统全面铺开后，用户一旦用惯了我们的产品，就会持续使用下去，形成客户黏性。

　　上证报：上工申贝未来是否会考虑发展一些除缝纫机以外的产业？

　　张敏：可以看到，物流这块业务在我们的收入贡献里越来越明显了。比如说申思物流，为了更好地支持其物流平台的搭建与发展，上工申贝从最初参股的小股东，到现在成了第一大股东。我们希望能用一种新的模式来发展这个物流公司，多做一些投资型的尝试。

　　上证报：上工申贝如何保持自身在行业内的技术优势？

　　张敏：优势只是暂时的。很多国内的其他民企发展势头都很猛，在技术上也突破很快。不居安思危，那就会变成“龟兔赛跑”里的“兔子”。只有持续研发、长期投入，才能与竞争者拉开并保持距离。

　　上证报：您认为机械装备行业的发展过程中，什么要素或原则是最重要的？

　　张敏：我们一定要顺应技术的发展态势，以及市场的发展趋势。如果你背离了大趋势，你的投资、你的发展一定会失败的；如果你顺势而为，驾驭好发展路径，应该可以事半功倍。