百利科技与坤艾新材合设氢能公司 燃料电池“中国芯”开始发力

　　上证报中国证券网讯（记者 王子霖）百利科技26日凌晨公告，公司与坤艾新材、自然人肖丽香共同成立合资公司百利坤艾氢能膜材有限公司（以下简称“百利坤艾”）。公告显示，合资公司注册资金1亿元人民币，公司拟出资4500万元。这意味着，百利科技成为A股第一家涉足质子交换膜产品和技术公司。

　　据披露，三方将共同组建坤艾—百利膜电极测试实验室（亚洲），实验室按照巴斯夫（BASF）高温质子交换膜电极实验室标准建设，建设学术交流与开放平台，用于亚太地区各科研机构、氢燃料电池汽车厂商、企事业单位进行氢燃料电池领域的技术测试。股权结构显示，百利科技将持股45%；坤艾新材持股35%。

　　资料显示，坤艾新材主营业务为新材料科技、生物、新能源、机械科技领域内的技术开发，2018年1-12月净利润-256.36万元。公告称，坤艾新材在氢燃料电池核心材料领域拥有领先的技术优势，是百利科技目前实践新能源核心材料技术研发及推动高温质子交换膜商业化进程的理想合作伙伴。

　　记者注意到，坤艾新材日前刚刚在高温质子交换膜技术方面获得重大突破。公司自主研发的，新一代以超高分子量高性能磷酸掺杂聚苯并咪唑（PBI）为核心的高温燃料电池质子交换膜（HTPEM）攻克了多项核心材料的技术难题。填补了我国在该领域的自有技术空白，未来的燃料电池将拥有更多的“中国芯”。

　　高温质子交换膜可以大幅降低燃料电池的成本。据介绍，以高温质子交换膜膜电极（MEA）为核心的燃料电池总系统，不同于目前流行的常温（60-80摄氏度）全氟磺酸膜电极（MEA）燃料电池系统，高温质子膜可以不依赖高纯氢气制备、储存，可直接使用甲醇重整出来的含杂质的氢气，燃料电池总系统的复杂程度减低，运行无故障率提高，具有非常大的成本优势。从原材料来源来看，甲醇价格低廉，能够最大限度地利用现有加油站的便利，在乘用车上的应用将会更加容易和便利。

　　坤艾的突破源于技术团队多年的积累。上证报记者了解到，坤艾新材料科技成立时间3年多，时间不算很长，已汇集了燃料电池工业界和学术界的多位元老级全球技术专家，核心团队曾在巴斯夫燃料电池和普拉格能源（Plug Power）工作，该团队曾参与了巴斯夫高温质子交换膜的研发。据悉，公司已经在准备各项技术专利申请资料，预计近期将在全球提交技术专利申请。

　　上市公司表示，氢燃料电池是未来新能源重要的发展方向，其技术路线的核心是质子交换膜的进步，而以高温质子交换膜为代表的氢燃料电池核心材料是加快氢燃料电池商业化进程的重要助力。本次合作有助于公司拓展新能源核心材料领域的行业覆盖面，实现公司的整体 战略规划布局。

　　另据百利科技同时公布的2018年年报,公司2018年度利润分配预案：10转4.00派0.96元(含税)。