加德纳航空成都工厂开工 争取5月份完成空客认证

　　上证报记者26日获悉，炼石航空旗下空客全球一级供应商加德纳航空成都旗舰工厂已于当日复工，复工后的首要任务是加速推进空客认证投产。据悉，该工厂预计投产后年产值可达10亿美元。

　　2月26日下午，成都市西航港开发区管委会党工委书记马骏一行在视察炼石航空复工情况时表示，加德纳航空成都工厂是成都发展航空产业中心城市难得的优势标的，省、市、区三级政府高度重视后续认证投产，政府各级部门将全力保障各项工作进行，确保加德纳航空全球最大旗舰工厂顺利落户成都双流。

　　作为中国著名航空制造企业，炼石航空已扎根成都7年，并成为四川省民营航空制造业龙头公司。炼石航空并购的空客全球一级供应商——加德纳航空已在成都落成全球旗舰工厂，万事俱备，只待“认证”东风。

　　保证产品质量和工艺水平与海外工厂的一致性，是认证成功与否的关键。对此，炼石航空副总裁相里麒表示，加德纳航空成都旗舰工厂已在去年建设完工，已有项目、生产、质量、认证、特殊制成、产品转移等领域共计10名英国籍专家驻场，确保工厂按照计划的时间表推进工作。同时，技术员训练学校也已开始运转。

　　资料显示，加德纳航空是航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，总部位于英国，目前在全球范围内拥有14家工厂，业务包括航空航天零部件的生产、制造、装配、维修等。成都旗舰工厂是加德纳航空在中国第1家、全球第11家分厂。

　　加德纳航空是法国空客公司和英国罗罗公司的一级供应商，其产品广泛应用于A320、A330、A350、A380等主力机型。目前，空客公司已在天津建设总装线（全球第三条空客A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一条空客飞机总装线），每年能够交付48架至50架飞机。鉴于空客供应链进驻中国相对滞后，加德纳航空成都旗舰工厂一旦投产，将直接向天津厂供货，市场空间巨大。

　　据了解，由于空客副总裁原定于2月来访的计划已顺延，眼下加德纳航空成都工厂的工作重心，是争取在5月份完成空客认证。加德纳航空总部绝大部分的零件号，也将在认证成功后陆续进行产品转移，预计相关工作将在2020年年底前完成。