应对工业4.0升级的吉利CMA架构车型销量达60万辆

2020-06-10 15:26:19 来源:上海证券报·中国证券网 作者:俞立严

  上证报中国证券网 吉利汽车6月10日透露,覆盖20款车型,应对工业4.0升级的吉利CMA架构车型销量已达60万辆。在价值层面,基于CMA架构打造的产品平均售价已超过17万元。基于CMA架构,作为中国自主车企代表,吉利品牌将向高端定位突破。

  吉利控股集团总裁安聪慧日前宣布开启科技吉利4.0时代,吉利汽车迈入全面架构造车时代,而其中CMA世界级模块化架构孕育体系是“科技吉利4.0时代”的核心所在。CMA是吉利基于旗下沃尔沃、领克、吉利等面对全球汽车市场竞争的需求,基于工业4.0理念打造,诞生于CEVT中欧汽车技术中心的世界级基础模块化架构体系。

  吉利方面介绍,CMA体系包含技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等统一标准,从“平台”物理层面的“同零件组装”,扩展到设计层面的“同方法”和制造过程中的模块化,既囊括“平台”,又具备了更高层次的理念协同,可以95%高程度地还原概念车造型、先进的电子电气架构、丰富的电气化动力布局。

  值得注意的是,CMA架构着重在“电子电气架构”领域的研发。CMA对智能科技、5G信息科技,以及未来用车场景的可能性,均预留了相关升级空间。能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品,包括高性能车载芯片、高算力智能驾驶芯片、高科技感应器、激光雷达、高清摄像头、高速网络连接等。吉利方面透露,其已经携手中国电信5G,在吉利超级预制工厂、数字孪生双胞胎工厂等率先落地5G、MEC、云计算、大数据等创新技术。

  目前基础模块架构已经成为世界范围新车研发的主要趋势,全球车企巨头搭建的主要基础模块架构有大众MQB、丰田TNGA、雷诺-日产CMF。吉利方面表示,基于CMA架构,吉利品牌除了推出高端系列星越外,将在今年年内亮相和上市两款全新一代旗舰产品,引领汽车品牌向高价值、高性能与高端定位突破。在销量方面,根据此前吉利汽车2020年销量目标,吉利汽车将携手旗下各品牌,挑战2020年全年141万辆的销量目标。(俞立严)