首款插混亮相成都车展 东风雪铁龙加速电气化转型
上证报中国证券网 作为东风汽车集团重要合资车企的东风雪铁龙在成都车展展示了首款电气化产品天逸PHEV插混四驱SUV。分析人士表示，面对中国新能源市场的快速发展，东风雪铁龙正在加速电气化转型。
天逸PHEV插混四驱SUV采用了“P0+P2+P4”三电机架构，搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，发动机动力输出与主流2.0T发动机相当，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520Nm，百公里加速时间仅为7s。
与燃油版相比，天逸PHEV还搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，经过底盘调校，扩展了四驱性能。
东风雪铁龙总经理任光此前表示，从产品投放的速度来讲，东风雪铁龙近年来比较缓慢，所以接下来，东雪会加快投放速度。
东风雪铁龙方面介绍，公司未来将聚焦CMP和EMP2两大制造平台，依托中法股东双方在技术、采购和品牌建设等方面给予的支持，在SUV、轿车上齐头并进，在燃油车和新能源车上双轨并行。分析人士表示，东风雪铁龙此前提出了到2025年要实现100%电气化的目标，面对中国新能源市场的快速发展，东风雪铁龙正在加速电气化转型。（俞立严）
