地平线发布高等级自动驾驶芯片 多款适配车型已在测试验证阶段
上证报中国证券网讯 中国自动驾驶芯片领域的龙头公司地平线日前正式发布地平线新一代高效能车载AI芯片征程3，并展示了基于该芯片的相关智能驾驶落地成果。地平线创始人余凯对中国智能汽车发展表示乐观，他认为中国会诞生一批核心硬科技公司，地平线会是其中之一。
此次地平线发布的征程3车载AI芯片，是地平线进一步加速车载AI芯片迭代，推动汽车智能化发展和量产落地的深入实践，是对“芯引擎”的全新升级。征程3采用16纳米工艺，基于地平线自主研发的BPU2.0架构，AI算力达到5 TOPS，典型功耗仅为2.5W，具有高性能、低功耗、拓展性强、安全可靠的特点，支持高级别辅助驾驶、智能座舱、自动泊车辅助、高级别自动驾驶及众包高精地图定位等多种应用场景。
基于征程3芯片，地平线携手合作伙伴还联合展示征程系列芯片赋能的高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶、智能座舱及众包高精地图定位等多个面向中国驾驶场景的落地方案。
值得注意的是，面向智能驾驶应用场景，地平线推出了全新升级的Matrix智能驾驶环境感知解决方案，覆盖ADAS、自动驾驶、高精地图等驾驶场景。其中面向ADAS的地平线Matrix智能驾驶前视感知解决方案具备强大的感知能力，可在低于100毫秒延迟下有效感知包括车辆、行人、车道线、红绿灯、交通标识、可行驶区域以及周边场景，能够高效灵活地实现多类AI任务处理并对多类目标进行实时检测和精准识别。目前，该方案赋能的多款车型已在测试验证阶段，即将量产面世。而面向未来的地平线Matrix自动驾驶360°感知解决方案、地平线NaviNet 动态高精地图解决方案等也正全面加速商业落地进程。
图为地平线全新一代车载AI芯片征程 3
“征程3具有极高的AI算力有效性，能耗比超越多款行业主流芯片。”余凯介绍说，征程3不仅性能优异，而且灵活开放。他同时透露，在征程3推出后，地平线即将推出性能更强大的征程5芯片。
余凯介绍，地平线是首个通过国际权威的TV ISO 26262功能安全流程认证的中国AI芯片公司，征程5按照ASIL B（D）打造，应用满足汽车行业最高安全级别ASIL D要求。未来，地平线还计划推出性能更为强劲的车规级AI芯片征程6。（俞立严）
