构建五层安全设计模型 欣旺达“只冒烟、不起火”动力电池亮相

　　上证报中国证券网讯 近日，欣旺达以视频方式公开展示了其研发的“只冒烟、不起火”动力电池。

　　视频显示，在欣旺达惠州基地试验场进行的“加热触发电芯热失控实验”中，实验模组电芯在触发热失控后，现场有烟雾冒出，但并未出现明火。实验中，被触发电芯温度快速升至约600℃后逐渐下降；约20分钟后，该电芯温度已降至约300℃，周边电芯温度也同步下降；约50分钟后，该电芯温度已经降至约110℃，未触发第二颗电芯；最终，实验电芯温度下降到60℃共耗时67分钟。

　　据了解，欣旺达基于系统化的安全理念，构建了五层安全设计模型，从电芯设计、制造、模组、BMS再到PACK系统。

　　第一层是聚焦材料本身的材料安全、热安全和机械安全，从而保证整个电芯的设计安全。公司表示，“只冒烟、不起火”动力电池解决方案选择镍5X三元材料体系，产热比多晶三元材料低至少20%，正极释氧温度高30%，能量密度比与目前的高镍体系接近；第二层，采用的所有核心器件及BMS（电池管理系统）均满足功能安全ASILD级要求，并可提前对电芯进行诊断，提前预警热失控，预判电池的潜在危险；第三层和第四层主要是在模组层级的安全防护设计，包括阻隔、遏制以及疏导技术；第五层是人身安全防护设计。此外，该方案在电池应用端提出，用云安全对电池健康状态及安全进行综合评估与监测，通过大数据和机理模型保证电池的安全运行。

　　目前，欣旺达已经实现了自有动力电池的全生命周期安全监管，凡是公司出厂的电池都在平台监控之下，“到年底应该有30万辆车的数据接入我们系统。”欣旺达动力电池数据分析研究院总经理姜久春介绍到。（周健）