小鹏年内将推出全球首款搭载激光雷达量产智能纯电车

2021-03-09 09:17:03 来源:上海证券报·中国证券网 作者:俞立严

  上证报中国证券网讯  小鹏汽车3月8日晚发布了其2020财年第四季度以及2020财年未经审计的财务数据。数据显示,第四季度小鹏汽车交付及收入均超指引,净亏损大幅收窄,并且实现了全年毛利率首次转正这一里程碑。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在随后的财报电话会透露,小鹏汽车将于年内推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,年内小鹏的超充站将超过500座。

  根据财报显示,2020年全年,小鹏汽车总收入为8.96亿美元,同比增长151.8%;汽车销售收入为8.50亿美元,同比增长155.5%;毛利率为4.6%,而2019年同期则为-24.0%。在销量方面,小鹏汽车在2020财年总交付量达27041辆,较2019年的12728辆增长112.5%,其中,智能电动轿车P7交付量达15062辆。

  2021年第一季度,小鹏汽车交付指引12500辆,同比增长约450%;收入指引26亿元人民币,同比增长约531%。

  在财报电话会上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露,在自动驾驶上更具想象空间的是小鹏汽车即将于2021年下半年推出的第三款量产车型。该车型将使用Livox生产的车规级激光雷达,同时也将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

  何小鹏表示,基于视觉为主和激光雷达为辅的感知能力的融合,小鹏汽车将推出自主研发的具备城市主要道路NGP能力的自动驾驶XPILOT 3.5系统,并计划在2022年推出的第四款车上配备下一代自动辅助驾驶硬件平台,推出更高等级的XPILOT 4.0。何小鹏指出,有信心4.0版本会带来高等级自动辅助驾驶的全新颠覆性体验。

  在新车交付方面,小鹏方面在财报电话会上介绍,此前在广州车展亮相的P7鹏翼版预计于2021年3月开始正式交付;3月3日推出的磷酸铁锂电池的G3和P7车型,计划于2021年4月、5月开始交付。摩根士丹利最近发表报告指出,更好的硬件配置能够帮助小鹏扩大其自动驾驶辅助系统的用户基础,为长期升级软件和服务做准备。

  电话会议还透露,小鹏第三款车型为A+级智能纯电轿车,除了为全球首款搭载了激光雷达的量产智能电动汽车,还配有创新的第三代智能座舱,并将支持自动驾驶XPILOT 3.0功能,部分配置激光雷达的车型还将支持XPILOT 3.5,该车型预计在四季度开始交付。此外,今年三季度末还将开始交付G3的中期改款车型。

  为进一步解决里程焦虑,小鹏汽车将在2021年大幅扩展小鹏汽车品牌的超充网络。何小鹏预计,到2021年底,小鹏汽车品牌的超充站将超过500座,并在高速、机场等多场景拓展提升车主的充电体验。同时,将免费充电计划扩充一倍,力争在200个城市为车主终身免费充电服务。

  随着交付规模的快速提升,小鹏汽车也在产能上加强储备。小鹏方面透露,小鹏汽车肇庆工厂于2021年初已完成升级改线,目标年内单月产能达到1万辆。同时,广州生产基地已经开始施工建设,预计2022年三季度投产。随着海外市场对智能电动汽车的需求量日益增大,何小鹏表示,继开拓挪威市场后,今年将在国际化的组织体系、产品、研发、品牌、渠道等多个方面继续加强布局。(俞立严)