记者手记 | 海南自贸港建设难在哪里?

　　阳光沙滩，椰林海韵。热情与活力如同当地的气温，是海南留给人们的第一印象。

　　从海口到三亚一路走来，几个重点交通枢纽项目一派热火朝天的景象，城市里的人们则悠闲如常。提到海南自由贸易区（港）的建设，当地人常常拿当年的深圳特区建设做对比。但相比当年“7天盖一层楼”那般肉眼可见的飞驰，海南自由贸易区（港）的建设显得“安静”许多。

　　回首过往，海南建省的30多年里，从不缺改革的篇章、奋斗的激情。上世纪80年代，大批上岛“淘金”的人们，曾经让资本“一麻袋、一麻袋”涌上这片希望的热土。但事实证明，光有改革的激情是远远不够的，重磅利好政策，需要建设者们沉下心“细嚼慢咽”，把优惠政策用在刀刃上，让扶持方案落在土地里。

　　我们欣喜地看到，海南自由贸易区（港）建设总的工作节奏是“小步快跑”，采取稳妥、积极、有效的工作方法，看准一步迈一步，干一件成一件，紧盯自贸港早期安排，只争朝夕推动政策落地。“我们现在是抢时间，没有时间再犯低级错误。”海南省委书记沈晓明的话掷地有声。

　　历史总是相似，但也处处不同。在新时代背景下，海南自由贸易区（港）建设需要挑战的，是一场制度上的“大兴土木”，比拼的不再是纯粹的体力，而是充满创造性的脑力及克难攻坚的耐力。

　　慎易以避难，敬细以远大。历史性的机遇，摆在了海南这个我国面积最大的经济特区面前。打造中国特色的自贸港，对标世界最高水平开放形态，海南在路上。