吉利将同时发展纯电和混动两条新能源技术路线 将发布用户品牌

　　上证报中国证券网讯 面对汽车业尤其是新能源汽的变革，吉利汽车内部正在进行一系列调整优化。吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅日前在出席2021上海国际车展期间表示，吉利将同时发展纯电和混动两条新能源技术路线，同时吉利将在产品和价格方面主动向上突破。

　　小米、苹果近期纷纷踏入造车领域，传统汽车业转型电动化的趋势越来越明显，范峻毅对此表示，智能化、电动化肯定将是汽车未来发展的方向，同时也是广大用户的需求。为此，吉利将基于整个行业环境的变化和用户需求变化做出调整，贯彻“蓝色吉利行动”，在2021年落实一系列优化和调整。

　　范峻毅透露，“蓝色吉利行动”主要将拆分为两个子行动，蓝色行动一是要打造智能的、节能的、混动的新能源汽车。而蓝色行动二则是要打造智能、纯电动的新能源汽车。这意味着吉利将同时发展纯电和混动两条新能源技术路线。

　　范峻毅解释，面对新能源汽车发展热潮，吉利汽车会坚持务实、多元的新能源汽车发展战略，并不会局限于只发展纯电动汽车，而是将根据中国国情和用户用车习惯，采用混动、插电混动、增程式混动、小排量节能汽车、纯电动等协同发展。

　　对于包括互联网、地产、家电等各路企业乘着新能源汽车热潮跨行业进入造车领域的现状，范峻毅表示，相对于进入赛场的多元化竞争对手，吉利拥有自身优势。首先，是用户优势，吉利注重用户共创和解决用户痛点。其次，吉利对于研发的投入相对是大的，过去十年就达到1000亿元。另外，吉利的研发投入还注意覆盖卡脖子领域，比如芯片技术和自动驾驶技术等。

　　范峻毅指出，吉利未来还是要以用户需求为导向，吉利汽车将会在2021年5月发布吉利的用户品牌。在这个用户品牌下，吉利会有多个组织满足不同用户的需求。比如博瑞车型有博瑞班，博越车型有博越车友会，通过这些不同的组织，让用户真正玩在一起，提升吉利的核心竞争力。

　　对于以往部分消费者对中国国产汽车相对于外资和合资车就是廉价代名词的印象，范峻毅表示，吉利未来将在产品和价格方面主动向上突破。

　　在销量方面，范峻毅介绍，吉利2021年的目标是153万辆，这个目标不会变，2021年第一季度吉利完成销量是33万辆。范峻毅表示，不论是新推出的吉利星越L车型，还是2021年下半年的一些新产品，像第四代的帝豪、帝豪S以及其它改款产品的上市，都有助于完成吉利的销量目标。