2020年营收215亿元 传化智联线上线下融合发展成绩亮眼

　　上证报中国证券网讯（记者 吴正懿）4月29日晚间，传化智联披露2020年年报及2021年一季报。报告显示，公司2020年度实现营业收入214.97亿元，同比增长6.72%。今年一季度实现营业收入70.77亿元，同比增长99.14%；归母净利润1.39亿元，同比增长823.74%；扣非归母净利润1.31亿元，同比增长4460.32%。

　　作为“公路港”模式的开创者， 传化智联在全国的公路港城市物流中心网基础上，已建设形成“网络货运” “智慧供应链”“科技金融”三大服务体系，逐步由公路港物理平台向以“数字和科技”为驱动的线上智能物流服务平台升级。

　　线上线下双向引流 结构优化助企业降本增效

　　虽然去年因为疫情的原因，传化智联上半年经营受到整体影响，但依靠线上线下的布局优势，全年依然取得了不错的经营成绩。

　　其中全国公路港物业整体出租率88%，同比增长1.5个百分点；公路港年车流量达到4125万辆，同比增长34%；港内平台营业额实现631亿元，同比增长28.5%；平台纳税额21.29亿元，同比增长28.8%。

　　同时，依托全国公路港城市物流中心的仓储网络、分拨网络、干线及城配运力等物流服务资源和线上运力资源，传化智联端到端的供应链物流解决方案能力经受疫情考验也实现了较快提升。

　　年报数据显示，公司仓运配业务服务客户540家，全年累计新增142家；全国自营仓数量48个，同比增长20%；自营仓面积30万平方米，同比增长100%；自营仓年发货件数6.77亿件，同比增长74.5%。

　　不同于传统物流头部企业横向切入供应链环节的做法，传化智联从纵切的视角，基于客户需求，从仓储、运输、配送以及供应链金融等方面进行资源整合，建立高效链接。

　　传化智联从点到面，聚焦客户的“刚需”，解决的不仅仅是客户的单点成本，更重要的是结构性的优化。传化智联服务客户的过程中所累积的真实数据，更能全面反映客户的企业经营本身，纵深服务能够从市场端帮助企业升级业务战略，在降本增效的同时实现资源精准投放。

　　网络货运爆发式增长 深度服务扩大规模优势

　　2020年，在公路港城市物流中心和物流服务业务实现恢复性增长的同时，传化智联网络货运业务发展成绩亮眼。依托全国公路港城市物流中心、物流服务业务集聚的货物资源与运力资源优势，叠加传化智联在物流数字化、智能化方面的系统研发能力，传化智联的网络货运业务加速规模化发展。

　　年报数据显示，2020年公司网络货运服务业务营收67.7亿元，日交易量超过2万单，月复合增长率达到25%，平台运营客户超4000家，触达车辆50万辆，累计运单超170万单，业务合规率超92%，智能审单率达75%。

　　目前，传化智联的网络货运业务服务客户已覆盖生产制造、普货运输、快递快运、大宗物流等领域。2021年，公司在网络货运做大规模的同时，将做精产品体验和服务速度，同时逐步向货主端延伸，建设推广揽货平台，为物流企业扩充增量货源。

　　与此同时，借助港内资源整合，传化智联将帮助各类物流企业在专业分工上完成产品服务的标准化和线上化。通过线上交易，实现资源与服务的协同共享、四流合一、端到端全程可视，解决城际货运落地难、成本高的问题。

　　随着传化智能物流服务平台上四大业务的深入开展及持续推进，传化智联的平台发展跨向新高度。据年报数据显示，公司智能物流平台2020年发货货值约4万亿元，平台营业额631亿元，平台支付交易规模2044亿元，链接干线运力超22万辆，全国云仓面积达148万平方米。

　　传化智联总裁姚巍在早前接受记者采访时曾表示：“目前公司需要做的是按照客户的刚需重新排列组合，用技术拉通整个行业的流程，把行业蛋糕做大，让生态圈的成员都能分享收益。”