AutoX发布第五代全无人驾驶系统 为中国RoboTaxi量身定制

　　上证报中国证券网讯（记者 周健）7月6日，中国无人驾驶公司AutoX在上海发布第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5，从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台，展示出全无人驾驶能力和竞争力。
　　车规级硬件和电子电气架构上，该系统共有50个高清车规级传感器，包括28个8百万像素摄像头、全球最高分辨率的4D毫米波雷达和每秒超1500万点云成像的高清激光雷达。同步推出的核心计算平台是国内首个L4/L5级别无人驾驶计算平台，系统算力达2200 TOPS。
　　此外，AutoX Gen5的电子电气架构除了从设计上以多层冗余确保功能安全外，各模块还经过震荡冲击、高温及低温、EMC等车规级测试，达到量产车规级要求，并将一体化液态冷却、线束工程、电源管理等系统进行整车车规级验证。
　　据悉，第五代系统历时两年半的研发，为中国RoboTaxi量身定制，现已进入量产阶段。其生产流程遵循严格的供应链管理，并通过防水测试、震荡颠簸、海量实际道路验证后方可“放行上路”。此外，AutoX还将感知系统拓展应用到路端，辅助应对“鬼探头”等特殊场景。
　　公司创始人肖健雄表示，AutoX要打造世界上最顶级的系统，处理世界上最复杂的路况，满足广大用户安全出行需求，用科技改变生活。
　　虽是为“无人”而生，但AutoX Gen5的核心却是为人而生——保护用户安全、公众安全，是一家无人驾驶公司的首要任务。“在L2和L3级别，‘做减法’来降低成本的行为是存在的。但RoboTaxi领域不允许‘偷工减料’，要最大程度保证安全性。AutoX的理念是安全第一。”肖健雄如是说。
　　今年1月，AutoX的“全车无人”RoboTaxi在公开道路上面向公众开放运营，成为国内首家。至今已安全运营6个月，保持着零事故纪录。
　　此次WAIC世界人工智能大会上，AutoX将展出两款搭载第五代系统的RoboTaxi车型。