上汽集团成立商用车智能驾驶科技公司 加速特定场景商业化运营

　　上证报中国证券网讯（记者  周健）8月26日，上汽集团宣布，正式成立商用车智能驾驶科创公司——上海友道智途科技公司（下称友道智途），并计划落户中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。同日，公司公告，拟出资5.42亿元与上港集团和恒旭资本共同设立嘉兴东曦致行股权投资合伙企业（有限合伙），并计划与青岛海创智链工业互联网产业投资基金合伙企业（有限合伙）、珠海隐山现代物流产业股权投资基金（有限合伙）、中电投融和资产管理有限公司等共同投资友道智途，后三者分别为海尔集团、普洛斯投资、国家电力投资的子公司。
　　作为上汽集团旗下“科创小巨人”企业之一，友道智途以将依托洋山港“5G+L4”智能重卡项目积累的技术和经验，聚焦港口、厂区等以特定场景L4级和干线物流L3级智能驾驶产品，打造“技术+产品+运营”的业务模式。
　　据悉，得益于上汽集团在自动驾驶、新能源、网络信息安全等领域的积淀和产业链优势，友道智途已在智能驾驶技术领域成功建立全栈自主软件和数据驱动算法、高算力车规级计算平台、网络信息安全三大核心竞争能力。尤其在网络信息安全方面，友道智途已完成“网络和数据安全+功能安全+质量安全”的安全体系建设，在重卡领域首次引入整车功能安全体系和设计理念，成为目前在自动驾驶重卡方面唯一通过公安部信息安全等级保护三级测评的科技企业。
　　此外，友道智途与上汽红岩合作开发的纯电动、氢燃料电池智能驾驶重卡将在年内投放市场，全面支持绿色智慧交通体系建设，以绿色能源技术路线积极践行双碳战略。
　　据了解，友道智途将实施“L3与L4双线并行”的发展战略，即通过L3级的海量数据驱动L4级算法演进并反哺L3级技术升级，实现数据驱动闭环，同步推动智驾系统发展。目前，在港口、厂区等特定场景方面，友道智途已与上海港、青岛港等达成战略合作，推进和扩大准商业化运营，并在钢厂、电厂、船厂等积极布局；干线物流领域方面，友道智途计划在年内发布全新L3级智能重卡产品，开展限定线路的商业化运营。按照规划，友道智途将在2023年前打通园区物流和末端物流，形成全场景全业务链商用车“Door to Door”自动驾驶网络。