奥迪集团2021财年净利润增长114% 中国继续成为全球最大单一市场

　　上证报中国证券网讯（记者  俞立严）奥迪集团于德国时间3月17月召开2021财报发布会，数据显示，奥迪集团全球共交付1688978辆汽车，同比下滑0.7%；其中，奥迪品牌在全球共交付1680512辆汽车，同比下滑0.7%；兰博基尼交付8405辆，同比增长13.1%，创历史新高。此外，杜卡迪摩托车全年销量59447辆，同比增长23.7%。

　　奥迪集团2021财年总营收达530.68亿欧元（约3723亿元人民币），同比增长6.2%。集团净利润为54.98亿欧元（约385亿元人民币），同比增长114%，创历史新高，利润率从2020年的5.1%增长到了10.4%。

　　值得注意的是，奥迪在中国的业务持续表现强劲。2021年，奥迪集团在华销量72.7万辆，其中合资公司一汽-大众奥迪贡献了绝大部分销量，中国也继续成为奥迪全球最大单一市场。奥迪2021财年在中国的销售收入达11.4亿欧元（2020财年为10.09亿欧元）。奥迪集团透露，奥迪与合作伙伴中国一汽和上汽集团将在未来进一步携手，提升奥迪在中国市场的影响力。

　　奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示，奥迪对于未来电动化和数字化发展制定了明确计划，奥迪将持续加速商业模式向碳中和、互联出行转型。

　　在新能源电动化转型方面，奥迪集团表示，纯电动车型客户交付量增长印证了奥迪此前电动化转型方向的正确性。2021年，奥迪共向客户交付81894辆纯电动车型，同比增长57.5%。

　　奥迪集团透露，到2026年，奥迪计划在中国市场提供超过十款纯电动车型。奥迪与长期合作伙伴中国一汽成立了奥迪一汽新能源汽车有限公司，实现奥迪在华电动化的下一个重要里程碑。奥迪作为公司控股股东，将携手合作伙伴在长春生产基于PPE平台的纯电动奥迪车型，持续拓展本土化电动车型阵容。奥迪将在该项目中投资约26亿欧元，中国市场首款基于PPE平台的纯电动车型将于2024年底在新工厂投产。

　　在中国的电动车充电配套设施方面，奥迪的合作伙伴开迈斯将在中国8大重点电动汽车消费城市部署超过6000个充电终端，实现主城区5公里内必有1个充电站的高密度覆盖。至2025年，开迈斯充电终端的数量计划达到17000个。

　　对于2022财年，奥迪集团预计将交付180至190万辆汽车，销售收入预计将在620亿至650亿欧元之间，并保持较强的定价水平；经营销售利润率预计将在9%到11%之间；由于营运日趋正常化、投资活动增加，企业成本方面将略有上涨，集团净现金流预计将达到45亿至55亿欧元之间。