振华新材：钠电池正极材料或最先应用于两轮车及中低续航电动车

　　上证报中国证券网讯（王玉晴 记者 林淙）振华新材11月30日公布的投资者调研纪要显示，公司近日接受了包括IDG、软银亚洲、淡水泉基金、景林资产、一汽产业基金等在内的70家机构调研。

　　振华新材在调研纪要中介绍，公司钠电池正极材料目前为第二代产品，客户反馈较好，预计最先使用场景为两轮车和中低续航里程电动车。钠电正极材料的循环次数还有提升空间，但能满足目前预计能最先面世的应用场景。

　　振华新材表示，其钠离子电池正极材料具有高压实密度、高容量、低pH值和低游离钠的优势。其中，高压实密度、高容量有助于提升电池的能量密度；低pH值、低游离钠能够有效提高材料的空气稳定性和电池浆料的稳定性，进而提升电池整体的稳定性及一致性，改善电池产气鼓胀的缺陷。

　　对于钠离子电池的体积能量密度，振华新材表示其取决于正极负极等搭配。公司选择的层状氧化物路线压实密度在3.0-3.4 g/cm3，比三元材料略低，比磷酸铁锂高。

　　公司认为，锂盐价格的高企对整个新能源产业造成了严重的不利影响，但也催生了钠离子电池的快速发展。钠离子电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池都有各自的优劣势和适合的应用场景，可互为补充。