6岁雄安 绿智同行

　　雄安新区容东片区

　　罗马不是一天建成的。“千年大计”只争朝夕，国家大事必作于细。

　　一座城由一幢幢建筑组成。6岁雄安，已有3500多栋楼宇拔地而起，有安置房，有写字楼，有疏解保障房，有数字建筑，有覆土建筑，美轮美奂，各具特色。

　　一座城也由一个个数字建成。数字时代，物理城市与数字城市孪生共长，地下城与云上城交相辉映。智慧雄安离不开智慧大脑，数字大脑也需要物理建筑。

　　一座城需要与一片片绿荫共生。新时代建城，植绿先行。这是雄安新区的新理念。6岁雄安，千年秀林摇曳，公园水系环绕，绿色理念无处不在。

　　一座城更由无数奋斗者浇筑而成。6岁雄安，雏形渐显，“雄姿”英发。数以万计的建设者从四面八方追梦雄安，参与了未来之城的日新月异、热火朝天。

　　聚沙将成塔，高楼平地起。今天，我们聚焦一幢楼，描画一方绿，选取一个人，书写6岁雄安，祝福6岁雄安。

　　绿色雄安

　　覆土建筑的“共生理念”

　　4月，雄安新区满目翠色。上海证券报记者来到位于新区北部的悦容公园，看到小桥流水、杨柳依依、郁金香盛放，众多游客前来踏青赏花。

　　悦容公园是雄安新区打造绿色低碳生态环境的一个缩影。新区设立6年来，坚持先植绿后建城，加快推进“无废城市”建设，积极利用清洁能源，这座“未来之城”处处洋溢着人与自然和谐共生的气息。

　　蓝绿底色：

　　规划图上的绿色雄安渐显

　　作为雄安新区著名的绿色名片之一，千年秀林从2017年11月开始有序铺展，如今，200多种、2500多万株苗木在新区大地上茁壮成长。

　　雄安新区千年秀林

　　通过持续推进千年秀林及园林景观带建设，6年来新区新增造林面积47万亩，各类绿化面积累计达到73万亩，成林后新区森林覆盖率由11%提升到34%。3公里进森林、1公里进林带、300米进公园，规划图上的绿色雄安，正逐步显现在世人面前。

　　春天，在“华北明珠”白洋淀，清澈的水面，映衬着湛蓝的天空。新区成立以来，一体推进白洋淀补水、治污、防洪，积极实施清淤疏浚、退耕还淀、百淀联通、科学补水、严密防洪等工作举措。淀区水质大幅提升并稳定保持在Ⅲ类标准，水位稳定在6.5米至7米，水动力逐步恢复，“淀泊风光、华北水乡”加快呈现。生物多样性明显提高，白洋淀野生鸟类已达252种，较新区设立前增加46种，极危物种青头潜鸭在白洋淀“安家”，“荷塘苇海、候鸟天堂”生态盛景重现。

　　“绿色”理念：

　　覆土建筑与景观融合

　　在新区的郊野公园旁，记者看到一座“绿色山坡”，走近才发现，这里是一座大型酒店。这家酒店名为“雄安绿博园建国酒店”，宛如一座绿色的小山丘，与郊野公园融为一体。中国雄安集团生态公司相关负责人介绍，这是覆土建筑，通过草坪覆盖在建筑表面，让建筑与周边环境相融。这样设计既能节约造价，又与自然环境融合，体现绿色低碳的建筑理念。

　　在雄安，这样的建筑理念随处可见。绿草如茵、亭台楼阁之下，是新区的剧村变电站；而“城市大脑”雄安城市计算中心的屋面绿化与西侧绿化连成整体，与悦容公园相辅相成；中国电信智慧城市产业园区打破传统建筑封闭的模式，依托中央绿谷景观优势，将建筑向绿谷打开，使建筑与环境融为一体……

　　绿色生态理念也从城市延展到新区的农村。雄安新区在三县选取了25个乡村，开展“无废乡村”建设。坐落于雄县龙湾镇的胡各庄村，以前生活垃圾随处可见。为了改变这种局面，胡各庄村通过积分奖励制度，让村民自发自愿保护家乡环境。

　　看见的地方是“绿色”的，还有更多看不到的地方也是“绿色”的。日前，容东片区管廊RDSG-4标段已全部封顶，管廊上方的市政道路正在施工。在项目施工中，采用绿色装配式土钉墙支护技术、自行式移动模块支撑体系等工艺，保证了施工的速度和质量，又减少了固体废物，降低了施工成本。

　　绿色能源：

　　“用张北的风点亮雄安的灯”

　　在雄安，绿色不只停留在外表。《河北雄安新区规划纲要》提出，要把雄安新区建成绿色低碳、智能高效、环保宜居且具备优质公共服务的新型城市。在雄安新区的建设定位中，低碳被放在重要位置。

　　记者在采访中了解到，在雄安新区，低碳、智能电力系统建设持续推进，绿色清洁的电力供应逐渐走进千家万户。

　　雄安新区电力调度生产运维中心是雄安新区启动区首个由央企投资建设的重点项目。记者从国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司获悉，这里正在建设的220千伏变电站将作为新区主城区首个清洁电源点，通过张北至雄安1000千伏特高压输变电工程，未来“张北的风将点亮雄安千家万户的灯”。同时，雄安新区供电公司在雄安商务服务中心建成了供电可靠率达到世界领先的配网“双花瓣”高可靠供电示范工程。“双花瓣”网架结构是我国为适应高可靠供电需求，充分借鉴新加坡、东京等地配电网建设经验，创新提出的中压配电网接线模式。

　　除了绿电，新区还加大推广其他新能源的应用场景。《河北雄安新区新能源重卡推广应用实施方案（2022—2025年）（试行）》明确，雄安新区将分阶段实现新能源重卡推广目标。到2023年底，新区力争推广新能源重卡数量达到500辆，比例为20%；到2025年底，力争推广新能源重卡的数量达到3500辆，比例为60%。

　　日前，中国中化将子公司中化新能源落户雄安。据了解，中化新能源将立足雄安新区，充分利用雄安新区作为创新高地的要素资源和政策优势，着力探索落地业务新场景、新模式，为新区绿色低碳发展贡献央企力量。

　　智慧雄安

　　数字孪生的“城市大脑”

　　入夜，被称作“城市大脑”的雄安城市计算中心，宛如一只“城市之眼”，注视着这座日新月异的“未来之城”。

　　雄安新区容东城市运营管理中心

　　据悉，包括城市计算中心项目在内，雄安新区从规划建设之初，就着力于打造一座智慧型、创新型的城市。如今，雄安新区已搭建起以“一中心四平台”为核心的城市大脑框架体系，汇聚城市底层数据、城市感知活动数据、城市物理空间数据，有力推动城市治理体系和治理能力的现代化。

　　“一中心四平台”

　　“去年12月，城市计算中心完成主体建筑建设，目前已完成资产设备类的安装，正处在整体联调阶段，今年4月底基本可以投入使用。”近日，中国雄安集团雄安云网科技有限公司首席技术官袁晓东告诉记者。

　　据袁晓东介绍，雄安城市计算中心项目的设计理念是把雄安城市计算中心云平台打造为融合共生、安全可靠、高效低碳的智能城市基座，成为“全球创新高地”的推进器，为“智慧雄安”建设提供必要支撑。将来，它作为雄安的“一个中心”来承载“四个平台”，这“四个平台”分别是块数据平台、视频一张网平台、城市CIM平台以及物联网平台。

　　“四个平台”的块数据，将在雄安城市计算中心形成数据的汇集，通过算力和大数据分析工具来分析这些数据新的价值，为雄安城市建设和城市运营提供决策依据，最终服务于整个雄安城市的日常运营和生活。它是雄安数字城市“之眼”、智能城市“之脑”、生态城市“之芯”，在此基础上打造的雄安云，将成为构建智慧城市的神经元网络，是雄安未来之城运行服务系统的重要载体，承担着雄安新区政务云全能运营的重任。

　　作为统一的城市级云平台，雄安城市计算中心构建了“逻辑统一、物理分散”的基础云架构，形成了边、云、超一体化的计算体系。边缘计算方面，目前已建成6个节点，有700台服务器，形成1.4万核算力、27P存储。云计算方面，目前政务云采用技术领先、生态成熟的高质量信创产品，建有完整的信创技术路线，1334台物理服务器，形成9万核算力、42P存储。中心建有适配中心，带动信创生态在新区落地、发展。

　　“云上雄安”

　　雄安新区是国内首个实现数字城市与现实城市同步建设的“数字孪生”城市。

　　雄安城市信息模型（CIM）平台始建于2019年，数据层面建设内容涵盖了新区成立之初的全域倾斜摄影，并且不断汇聚新区全域地形地貌地理信息数据和新建城区的建筑信息模型数据，具备完善的数据体系。目前，平台层面已具备数据汇聚与管理、场景配置、数据查询与可视化、数据共享与交换、运行服务、开发管理等能力，能对外提供丰富的空间分析功能，已服务于雄东、容西、启动区的建设协同工作，后续将持续面向城市规划、城市建设、城市运营打造“数字孪生”应用场景。

　　目前，雄安CIM平台初步构建了空天/地表/地下一体化和室外与室内一体化的新区云上一座城，形成了与现实城市一一映射、虚实交融的数字孪生城市。

　　数字让城市更“聪明”

　　“数字孪生”城市对物理城市的意义何在？

　　多位业内人士告诉记者，数字城市建设可以避免形成“信息孤岛”，解决城市中各部门数据不互通等问题，通过雄安新区智慧城市核心“一中心四平台”，汇聚城市的所有数据，从源头上形成高质量数据，去挖掘它的价值，实现智能化的应用场景。在现实世界中再建一座“数字孪生”城市，实现故障维修迅速定位，打造不堵车城市……不管是智慧交通，还是政务服务、智慧生活等，通过数字技术，城市变得更“聪明”。

　　在雄安，数据共享互联互通正成为常态。以行政审批为例，各个部门业务系统被打通，保障项目审批流程多环节互联互通，解决审批要件流动难题；多点同步、全程留痕、不可篡改的技术特点，使得跨部门业务线上化并链上留证，实现“不见面审批”；对关键环节的跨部门协同效率进行评估，自动识别审批“堵点”。

　　“从一开始就建设数字城市，在智能城市运营过程中成本无疑是最低的，可以避免很多无效计划，让资金投入更加科学精准。”袁晓东说。

　　幸福雄安

　　乐在其中的“开路先锋”

　　从深圳到雄安，从特区到新区，深圳市龙岗区政协副主席、雄安集团副总经理、雄商公司董事长、轨道快线公司董事长周丽非常享受扮演“开路先锋”的角色。近日，周丽在接受上海证券报记者采访时说：“如果用一个词形容这3年的挂职经历，那就是‘幸福’。”

　　周丽

　　从特区到新区

　　2020年，深圳经济特区设立40周年之际，深圳市委组织部抽调优秀代表参与雄安新区建设，时任深圳市盐田区政协副主席、民盟深圳市委会副主委的周丽来到雄安挂职，任雄安集团副总经理。

　　周丽毕业于同济大学地下建筑及隧道工程专业，长期从事规划建设领域工作，在大型政府投资项目建设管理上经验丰富。说起从繁华的大都市来到处于建设阶段的雄安新区有什么不习惯时，周丽笑了笑说，主要是皮肤有些干燥，其他都还好，“我本来就是乐天派，当时来新区工作时，家人都很支持。”

　　挂职3年来，只要周末有空，她就会骑上自行车去周边县城爬爬山、看看风景。“我的适应能力还不错，也喜欢去体验不同的生活，我很喜欢这里的文化。”周丽说。

　　做新区的“开路先锋”

　　城市发展，交通先行。在雄安新区挂职这3年，周丽全力推进雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）项目前期工作，是新区建设的“开路先锋”。

　　R1线轨道交通指挥中心施工现场

　　周丽告诉记者，R1线南起雄安新区启动区，经河北廊坊接入北京大兴国际机场，线路全长86.26公里。R1线建成后，雄安可实现30分钟到北京大兴机场，1小时到北京丽泽商务区。

　　挂职期间，周丽带领轨道快线公司与相关方对接，有力推动R1线机场段方案稳定工作，加快R1线项目可研批复，为R1线TOD（以公共交通为导向的开发）作出贡献。

　　“R1线是雄安新区规划轨道快线网中的主干线，是新区‘四纵两横’区域高速铁路网的‘一纵’，未来也是承接北京非首都功能疏解的生命线、建设的创新线、城市的动脉线、未来的发展线。”谈起R1线，周丽滔滔不绝：“规划建设R1线有两大意义：第一个是提升雄安的承接疏解能力，它的定位是城市轨道交通，24小时运营，随到随走，可换乘北京地铁的7条线；第二个在交通层面，R1线有望填补我国在160公里/小时至200公里/小时的都市快轨方面的技术空白和标准空白。”

　　为了当好“开路先锋”，除协调各方关系外，周丽坦言，R1线既要达到地铁的便捷服务，又要达到高铁的运行速度，要克服的技术难度很大，“我们要吸收轨道交通行业的最新创新成果，希望相关供应商为我们提供最强的技术创新组合。”

　　“幸福”的人生体验

　　在雄安，周丽过得很“充实”。她笑称，自己已经没有周末是休息日的概念。

　　正常的干部挂职，一个月可以回家一次，但是工作忙起来，周丽三四个月才回深圳一次。“已经参加工作的女儿3年来看了我六七次，先生也来看过我一次。2021年的除夕，我和女儿是在雄安过的，我们很开心，觉得是一次不同的人生体验。”周丽表示。

　　2022年9月，周丽挂职期满，但她选择了延期。谈及延期的原因，周丽说：“当时雄安集团希望我可以延期一年，在深圳的家人、领导也非常支持。另外，我觉得自己也有这份责任，工作需要我留下，我就应该留下。”

　　“我是幸运的。这3年，正是雄安加速发展的时期，一天一个变化。”周丽兴奋地说，“就说新区的生态，先植绿后建城，你看这些树长得多好，我们的悦容公园多美！”

　　如果用一个词来形容这3年的感受，周丽说那就是“幸福”。“晚上我会到容东安置区散步，看到回迁居民在湖边拉二胡、唱歌、抖空竹、练太极，我就觉得，居民能安居乐业，不仅是他们的幸福，这也是我们建设者的幸福。有幸参与‘千年大计’，建设‘未来之城’，这份人生体验就是最幸福的。”周丽说。