均胜安全亚洲区总裁单津晖：希望产业链合作伙伴一起出海布局
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）日前，均胜安全全球执行副总裁、亚洲区总裁单津晖接受上证报记者专访指出，汽车电动化、智能化浪潮，对中国自主化的汽车供应链提出新要求，均胜希望产业链合作伙伴一起出海布局。
有观点认为近两年中国新能源汽车市场的内卷态势，给汽车零部件供应商带来新的挑战。对此，单津晖深有感触，“一是对成本压力要求非常高，二是开发周期非常短。传统车企的一个开发项目2年是很正常的，部分可能长达4-5年时间，现在最快缩短到9个月，这已经是一个很普遍的要求。”同时，单津晖也指出，均胜安全针对行业电气化、智能化等新趋势敏捷应对，通过对客户需求的快速反应，赢得了客户认可。
单津晖表示，均胜安全一直在全球优化布局。在提升产品竞争力方面，首先对供应链进行优化，引入更具竞争力的优势供应商；其次在新的平台设计开发上以成本为导向；第三是通过本身规模效应，进行成本优化。
单津晖透露，在国内新能源汽车自主品牌中，均胜安全一直保持领先优势。“我们向包括造车新势力等主流自主品牌客户提供主被动安全产品，目前在手新订单有相当占比都是来自新能源。”单津晖介绍，均胜安全亚洲区新订单获取强劲，已连续多年超额完成目标任务。
伴随中国汽车出海步伐加快，均胜安全在全球主要汽车市场都已建立生产与研发基地。单津晖介绍，均胜安全亚洲区（不含日本），除中国外，还在泰国、菲律宾、印度尼西亚、韩国、印度布局。目前，不仅中国业务发展迅速，东南亚，韩国，印度这些都呈现比较好的发展势头。
单津晖指出，均胜电子不仅自身在东南亚布局，也希望产业链上的合作伙伴一起出海。“我们不单单只考虑自己，也努力鼓励我们的供应链也能向海外发展，为整个生态圈带来更多机会。”
单津晖透露，2023年以来，均胜安全已经接到了一些国内自主品牌在泰国设厂的配合要求。某国内头部新能源车企到均胜泰国工厂进行调研，其他几家国内自主品牌客户也有相关规划。“他们了解到我们在泰国有很好的布局，非常希望我们能够支持他们在当地及出口市场的发展。”
