机构预计海航控股2023年业绩大幅减亏 2024年有望盈利

　　上证报中国证券网讯（记者 王子霖）近日，浙商证券对海航控股出具首次深度覆盖报告。这是海航控股近年来首次被券商研究所出具深度研究报告。根据报告对海航控股的盈利预测和估值预计，2023-2025年，海航控股归母净利润-18亿元、33亿元、38亿元，EPS为-0.04元、0.08元、0.09元。

　　浙商证券研究报告的发布，也证明了市场对海航控股的态度转变。过去几年，海航控股曾遭遇一系列困境，包括债务问题、经营困难等，一定程度上被“唱衰”。然而，作为中国第四大航司，依托雄厚的航空资源实力，随着公司资产重组和战略调整的积极推进，如今海航控股生产经营已全面回归正轨，给市场传递出极大的信心。

　　今年以来，全国各地旅客出行量稳步回升，民航业随之加快复苏步伐，海航控股紧抓市场机遇，业绩加速释放。最新数据显示，今年上半年，海航控股收入客公里、旅客运输量、客运运力投入等关键运营指标均实现大幅提升，分别同比上升189.24%、173.92%、140.70%；业绩方面，今年上半年预计虽仍有亏损，但主要由财务汇兑损失所致，且同比去年已实现大幅减亏。

　　另外，去年以来海航控股持续加大国内外航线恢复力度，加密布局航线网络，满足更多旅客出行需求的同时，大大提高了运营效率和盈利能力；安全方面持续加重加厚，各项安全核心指标位居行业前列；服务和产品方面不断升级，公司可持续发展能力和市场竞争力不断增强……这都成为市场对于海航控股信心的重要来源。

　　基于对公司的基本面分析、行业前景、财务状况等多个因素，浙商证券对海航控股进行了全面的研究和分析，给出的核心点评是“五星航司，静待复苏”，投资要点包括：1）全国第四大航司，航空资源实力雄厚，2020年前盈利能力领先三大航；2）聚焦全国主要核心枢纽市场，国际线民营航司中占比第一；3）供需错配叠加票价市场化驱动高盈利周期。