开班即开“卷” 快递业智能化破解“增利难”

　　2月20日，A股四大快递公司集中披露1月经营数据，其中圆通速递、韵达股份、申通快递3家公司1月快递服务收入同比增幅均超过60%。另据国家邮政局数据，春节假期（2月10日至17日），全国快递包裹日均揽收量与投递量与2023年春节假期相比分别增长145.2%和82.1%。

　　快递行业专家赵小敏在接受上海证券报记者采访时表示，快递龙头1月运营数据符合预期，但受到春节延后的“时差”及2023年同期特殊情况等因素影响，超六成的收入同比增幅参考价值不大，对于行业的景气度判断需综合考虑2月、3月的整体表现。但整体来看，得益于稳经济促消费等系列政策，今年快递业务收入增速有望保持在10%左右。

　　“正常上班当天就回到日常单量”

　　“年后的单量回升很快，初九正常上班当天就回到日常的单量。”菜鸟速递青浦转运中心负责人赵猛告诉记者，目前转运中心已经有80%的员工返回工作岗位。菜鸟速递上海青浦区域经理童文也有同样的感受，据他介绍，目前菜鸟速递青浦网点的单量和班次也已恢复正常，这意味着快递揽收已恢复常态化运营。

　　申通快递相关负责人告诉记者，大年初四（2月13日）申通快递全网便从春节服务模式恢复至日常运营，从总部到省区以及基层网点，人员陆续返岗。截至2月18日，申通全网的复工率平均超过95%，全网产能基本实现常态化运营，排名靠前的广东、浙江等省份基本实现了100%复工。而最近两天的快件单量已经超过2023年12月的单日单量峰值。

　　国家邮政局统计显示，刚刚过去的2023年，中国人均快递年使用量已达94件，快件月均百亿成为常态，邮政快递业进入发展“快车道”。最新统计显示，今年春节假期，全国邮政快递业揽收快递包裹10.79亿件，投递快递包裹6.41亿件，与2023年春节假期相比分别增长145.2%和82.1%。自春运开始以来（1月26日至2月17日），全国邮政快递业揽收快递包裹56.55亿件，较2023年春运同期增长30.8%；投递快递包裹59.94亿件，较2023年春运同期增长21%。同时，特色产品和节庆寄递需求旺盛，农产品继续保持增长态势。

　　快递业景气周期持续

　　截至记者发稿，顺丰、圆通、申通、韵达四大快递企业均已披露2024年1月经营数据，快递业景气周期仍在持续。

　　据申通快递公告，公司1月快递服务业务收入为39.66亿元，同比增长82.61%；完成业务量18.10亿票，同比增长124.53%；快递服务单票收入2.19元，同比下降18.89%。

　　同期，圆通速递快递产品收入52.61亿元，同比增长71.48%；业务完成量为21.51亿票，同比增长91.79%；快递产品单票收入2.45元，同比下降10.59%。

　　韵达股份1月快递服务业务收入同比增长61.51%至44.40亿元，完成业务量19.57亿票，同比增长96.09%；主要原因是公司积极提升网络经营水平、保障网络稳定、提高服务质量，同时受年货节促销效应及春节假期错期影响（2024年春节假期在2月，2023年春节假期在1月中下旬），公司2024年1月的快递服务业务收入及业务量同比增长。同期公司快递服务单票收入2.27元，同比下降17.45%。

　　赵小敏告诉记者，快递龙头1月运营数据符合预期，但受到春节延后的“时差”等因素影响，超六成的收入同比增幅参考价值不大，对于整个行业的景气度判断需要综合考虑2月、3月的整体表现；剔除淡旺季等周期性因素影响，顺丰控股1月营收同比二至三成的增速或更具参考性。

　　数据显示，顺丰控股1月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入243.57亿元，不含丰网同比增长16.46%。其中，速运物流业务收入为195.01亿元。顺丰控股表示，公司速运物流业务去年同期收入增速明显优于行业，因此去年同期基数相对较高。在此基础上，公司2024年1月速运物流业务（不含丰网）仍实现较快增长，收入同比增长20.72%，业务量同比增长28.30%。

　　智能化成为增利新引擎

　　记者注意到，快递服务业务收入增长的同时，各大快递公司的快递产品单票收入同比降幅仍维持在10%至20%区间。对此，赵小敏坦言，目前快递行业收入和利润严重倒挂、负债率提升等问题，仍使得快递公司“增收难增利”。

　　从春节“不打烊”的运营表现来看，不少快递公司已经将数字化和智能化作为带动企业打破“价格战”魔咒、提高运营效率的重要手段。例如，春节假期，圆通速递根据数字化智能预测及市场预期情况，做好人员安排、资源调配、模式调整等方面的保障工作，通过把业务流程用数据化方式呈现，从而提升经营管理效率。

　　“抢”在春节前最新投用的京东物流郑州智能分拣中心，可以实现从卸车到分拣到装车全流程自动化，单小时分拣效率提升了2倍。针对酒水易破碎、难以通过自动化设备进行高效分拣的行业痛点，公司专门升级配置了全自动酒水分拣矩阵，使酒水分拣破损率降低80%。

　　“展望2024年，预计快递的单票收入仍会波动，总体来看不会有增长，但是也不会有大幅下跌的情况出现。”罗戈研究院长潘永刚表示。

　　虽然各大快递公司仍未披露2023年年报，但日前中通快递董事长赖梅松在公司2024年全国网络工作会议上透露，2023年，中通快递完成业务量302亿件，同比增长23.8%，实现了22.9%的市场份额。而根据2024年全国邮政管理工作会议的预测，2023年快递业务量和业务收入有望分别完成1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%。预计2024年行业仍将继续保持稳步上升态势，预计快递业务量、业务收入分别完成1425亿件和1.3万亿元，增速可达8%左右。

　　“受到加盟制以及快递行业劳动合同和社会保障机制大幅推进等因素影响，2024年快递网点运营仍面临比较大的挑战，但行业集中度有望进一步提升，同时AI、无人机等数字技术也将有更好的商业化前景，成为推动快递行业高质量发展的主要动力。”赵小敏坦言，得益于稳经济促消费等系列政策的促进，预计今年快递业务收入增速有望保持在10%左右。