新能源商用车五菱扬光上市 7.18万元起售

　　上证报中国证券网讯（记者 俞立严）上汽通用五菱旗下五菱扬光3月20日上市，售价7.18万-8.38万元；推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择；搭载五菱红1号电池，配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱。五菱有关人士介绍，五菱扬光的售价，仅为部分业内同级产品的一半，公司希望在商用车市场降低新能源车的购买、使用等成本。

　　五菱研发人员介绍，在新能源动力方面，五菱扬光首次搭载“五菱红1号电池”，采用液冷、MUST超轻薄结构、问鼎超耐用电芯等多项行业领先技术，具备补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低等特点。根据五菱方面的数据显示，常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟。能耗上，根据测算，如果用户每年驾驶五菱扬光行驶4万公里，对比油车五年可省下约70000元，相当于5年可省出一辆全新五菱扬光。

　　载货能力方面，五菱扬光整车车身轴距3050mm，货箱尺寸达到6.5m³；行业首创270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；车载质量1249kg，不受货车限行政策影响。同时，配备专业载重轮胎，搭配60kW高功率电机，更适合载重。

　　五菱有关人士指出，在国家双碳战略目标指引与新能源政策法规的驱动下，中国商用车市场正在发生巨变。新能源商用车市场渗透率逐年攀升，据预测，2024年，中国新能源商用车渗透率将达到13.4%。五菱推出新车旨在降低新能源商用车购买、使用、维护成本，提升安全性与使用效率。