零跑汽车计划四年推出14款新车型 和高通与华为开展芯片和操作系统合作

　　上证报中国证券网讯（记者 俞立严）在3月26日举行的零跑汽车2023年度业绩发布会上，零跑汽车方面介绍，公司从2024年开始将在未来四年推出14款新车型。其中，2024-2026年每年分别推出4款车型；2027年计划推出2款车型。零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明表示，对公司2024年毛利率提升有信心。他同时表示，零跑汽车将在单芯片多域融合领域与高通展开更深入合作，零跑App将成为首批华为鸿蒙操作系统应用程序。

　　根据2023年财报，零跑汽车全年营收167.5亿元，同比增长35.2%；首度实现全年毛利率转正，为0.5%，且经营现金流亦首次全年转正，达到10.8亿元；截至2023年年底，公司在手资金资源充裕，达到193.9亿元。

　　朱江明表示，2023年毛利逐步转正，有电池材料、电芯价格下降的原因，同时，通过实施降本策略，从2023年第二季度开始运营成本大幅下降。“业绩也充分体现了零跑全域自研所带来的优势。”朱江明说，新的C11车型在价格下降的同时配置实现提升，企业对2024年的销量、毛利率等关键数据都有很好的期待。

　　在研发投入方面， 朱江明表示，零跑汽车已经累计投入47亿元的研发费用，和友商相比并不算很高，有多方面的原因，其中重要的一点是企业的研发效率比很多友商更高，零跑汽车的骨干研发团队来自大华股份。“大华股份是一家经过30年发展的企业，在嵌入式应用、AI算法、系统架构等方面有很强的竞争优势，零跑汽车很好利用了大华股份的相关资源。”朱江明说，零跑汽车的核心研发团队从2015年构建以来非常稳定，核心骨干都没有离开。经过多年积累，企业的技术也到了新的高度。

　　在芯片研发方面，朱江明表示，上周与高通CEO安蒙（Cristiano Amon）会面时，探讨了车载芯片将向更集成的单芯片方向推进等技术发展话题。朱江明透露，基于此，零跑汽车将在单芯片多域融合领域与高通展开更深入的合作。

　　对于与华为在车机或鸿蒙应用方面的合作，朱江明透露，公司与华为的合作主要集中在应用软件领域，以及基于华为鸿蒙系统的手机App方面。“我们正与华为合作开发同步使用的零跑App，并考虑在未来采用鸿蒙操作系统的手机来操作零跑App。”朱江明说。这意味着，零跑App将成为首批华为鸿蒙操作系统的应用程序之一。