在治理大气污染、对抗雾霾的大背景下，我国加快了特高压输电通道的建设节奏。从国家电网公司获悉，“两交一直”特高压工程开工动员大会昨日上午在京召开，国网公司董事长刘振亚宣布淮南-南京-上海、锡盟-山东、宁东-浙江特高压工程正式开工。工程总投资683亿元，计划全部于2016年竣工投产，新增输送能力2600万千瓦，相关设备厂商受益。
据介绍，这是国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中首批获得核准并率先开工建设的特高压工程，标志着特高压电网进入全面大规模建设和加快发展的新阶段。届时将锡盟煤电、宁东和淮南煤电及风电送到东中部负荷中心，可以减少东中部地区的煤电装机，减少燃煤运输6126万吨，减排二氧化碳1.28亿吨、二氧化硫32.53万吨、氮氧化物34.15万吨，同时促进风电大范围消纳。
国家能源局副局长王禹民出席开工大会时表示，“雾霾到了非治不可的时候”。12条西电东送输电通道，将新增7000万输电，基本解决京津冀、长三角等地区2020年前的受电需求，减少标煤消耗1亿吨以上。综合来说，工程对缓解重点区域用电压力，促进能源结构转型、装备制造业升级、改善大气污染有重要意义。
值得一提的是，在昨日的开工启动会上，国家电网公司总经理舒印彪介绍，明年国网将力争开工“五交八直”特高压工程。上证报记者了解到，明年有望核准开工“四交四直”，蒙西-天津南、榆横-潍坊已完成前期工作，即将上报能源局核准；锡盟-泰州、晋北-江苏、上海-山东等直流线路前期工作已进入最后收尾阶段。根据国家到2017年建成12条输电通道的要求，明年将是多条特高压线路密集开工和设备密集招标的阶段。
国网北京经济技术研究院输电网规划中心规划一处处长罗金山告诉记者，随着近几年特高压建设发展，我国设备厂商的制造配套能力已大大提高，基本掌握核心技术，国产化率达90%以上。三条特高压工程的建设将进一步推动国内电工装备制造业实现产业升级，拉动西部经济增长。
平高电气董秘常永斌向上证报记者介绍，在三条已获核准的特高压工程中，淮南-南京-上海线路公司中标16个GIS间隔（共34个），金额15.9亿，其余两条招标结果很快会出来，本月内基本确定。根据国电特高压工程开工节奏，近三年在手项目大概70至80个GIS间隔，毛利率30%以上，对拉动业绩有明显提升。
“特高压对公司盈利能力影响很大，今年有望贡献业绩的是淮南-南京-上海线路，确保交货4个间隔，力争7个。去年全年11个，今年前三季度交货的主要是浙北-福州特高压路线的10个间隔。”他说。上证报记者据此粗略估算，该公司全年营收有望增30%-45%。
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