中国证券网讯(记者 王莉雯)如果说2014年是新能源汽车真正普及的消费元年，那么在政策驱动新能源汽车进入高增长通道下，2015年将成为新能源汽车发展的关键一年。正当2014翻篇、2015到来之际，比亚迪、宇通客车等公司纷纷宣布其在新能源产业布局的新动向，“眼馋”的一些“非专业户”也趁势簇拥而上。
作为新能源汽车领域的领跑者，比亚迪对2015年的布局当然也不甘人后。2014年12月30日，比亚迪铁电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。据比亚迪透露，比亚迪铁电池坑梓基地规划总占地面积约10万平米，主要用于动力电池的研发、生产和销售。该项目建成后，将形成年产铁电池8Gwh的总生产规模（可为约2万5千台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池），计划在2015年建成，建成后将成为全球最大的铁电池生产基地。届时，比亚迪铁电池产能将达到10GWh/年。
比亚迪总裁王传福表示，“比亚迪铁电池于2006年研发成功，以安全、环保、高效的领先优势在全球率先实现商业化，并广泛应用于新能源交通、储能电站、太阳能路灯等领域，此次坑梓动力电池基地的落成，将助力比亚迪新能源产业二次腾飞，为公司三大绿色梦想添砖加瓦，同时也为深圳市和广东省的绿色新能源事业发展贡献自己的微薄力量”。
据介绍，比亚迪坑梓动力电池项目采用最先进的全自动化生产线，具有高精度、高速度、高智能化等特点，确保电池生产过程中智能自动化的精密控制，保证电池生产的一致性要求。整条生产线的关键性工序装配了业内最先进的生产设备，同时也配置了由比亚迪自主研发的自动装配线，代表了比亚迪当前装备技术的最高水平。
比亚迪表示，“项目全部投产后，对整个行业将产生巨大的社会效益和经济效益，并将有效缓解目前国内新能源行业动力电池产能严重不足的情况，为深圳新能源汽车产业添砖加瓦，开创了我国新能源发展的新纪元，必将为我国新能源产业的发展注入新的力量。”
就在比亚迪宣布全球最大动力电池生产基地落成第二天，宇通客车宣布携手中兴通讯共拓新能源汽车蓝海市场。
2014年12月31日上午，宇通客车与中兴通讯在郑州举行了签约仪式，双方将在新能源汽车无线充电领域展开合作，共同推进新能源汽车产业的发展。
中兴通讯方面表示，“无线充电是新能源汽车产业的前沿技术之一。这项世界领先的高科技能够对加速电动汽车充电基础设施建设产生革命性推动作用，成倍提升投资效率，解决在都市核心地带大量建设充电设施的老大难问题。今后，电动汽车在改造过的停车位停靠后就可以进行非接触充电，无需人工插拔充电枪，完全不受泥沙和水浸的影响，无线充电技术将对未来新能源汽车的普及和产业化起到至关重要的作用。”
据悉，此次协议签署后，中兴通讯和宇通客车将围绕双方的产业和战略发展规划，将发挥各自优势，在电动汽车无线充电的关键技术研究和产业化推广等领域深入开展全方位合作，共同开拓新能源汽车蓝海市场，推动郑州新能源汽车产业快速发展，提升郑州引领中原经济区产业转型升级的能力。
如此大的一块蛋糕，又岂能不引驻足者垂涎。1月1日正泰电器发布公告宣布，全资子公司上海诺雅克电气有限公司受让江苏绿城信息技术有限公司控股股东自然人焦玉华所持部份未缴股权，并按约定价格实缴的方式对绿城信息进行投资。 投资完成后，诺雅克电气将持有绿城信息18%的股权，为该公司第二大股东。 绿城信息为一家成立于2012年专业从事电动汽车充电站充电设备，包括直流快速充电机、交流充电桩、车载充电机等研发、生产、销售一体的高科技类企业。值得一提的是，公司同时为用户进行充电站系统软件开发、充电站建设组网、运营管理。公司于2014年7月正式批量生产。
在新能源汽车快速发展的阶段，正泰电器并未掩饰其分羹“野心”。公司表示，通过本次资产收购，公司得以切入电动车充电领域，借机拓展在新能源汽车行业低压电器产品的配套服务，加强在电动车充电储能领域的技术储备，积累相关经验，有利于公司未来抓住电动汽车产业发展的重大机遇，对公司在新能源及储能领域的战略布局与业务拓展有重要意义。
赤裸裸“杀入”新能源汽车的还有富士康。2014年12月22日，香港上市公司和谐汽车宣布将与富士康展开新能源、电动车业务上的合作。
回顾2014年，无论是纯电动汽车销量，还是插电式混合动力汽车数量，都出现了爆发性增长。业内专家分析，随着包括新能源汽车补贴、动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台，以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场，2015年将成为我国新能源车市场发展的一个关键节点。
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