安徽凤凰公开发行并在精选层挂牌网上投资者交流会直播结束

本公司对自报告期末起 12 个月的持续经营能力进行了评价，未发现可能导致对本公司持续经营能力产生重大怀疑的因素。 谢谢！

公司不存在与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业从事相同、相似业务的情况。
谢谢！

（1）提高公司生产能力，突破公司产能瓶颈
报告期内，公司各类主要产品的产能利用率已接近饱和状态，且产销率较高，公司现有产能已难以满足市场对汽车滤清器产品日益增长的需求。公司产能瓶颈在很大程度上制约了公司的进一步发展。通过本项目的顺利实施，公司将有效解决产能瓶颈问题， 有利于公司充分发挥规模效应，满足日益增长的市场需求。
（2）抢抓国内汽车后市场发展机遇，提升公司市场竞争地位
 随着我国汽车保有量的快速增长和车龄结构的逐步老化，我国汽车后市场显现出广阔的市场空间和蓬勃的发展前景。目前，国内汽车滤清器生产企业规模普遍较小、行业集中度较低，尚未产生具有绝对市场优势地位的企业，国内汽车滤清器前装市场和高端售后市场均由国际滤清器厂商占据主导地位。公司的汽车滤清器产品主要销往汽车后市场，通过本项目的实施，公司将抢抓国内汽车后市场的发展机遇，进一步提高公司产品的市场占有率和品牌影响力，在市场竞争中占得先机。
谢谢！

公司股票二级市场的表现是由市场来决定的，我们只能竭尽所能做好我们的事情，希望所有的股东能因此获益。
谢谢！

中国汽车工业协会数据显示，我国汽车保有量从 2007 年的 5,697 万辆增加到 2019 年的 26,150 万辆，复合增长率达到 13.54%，显著高于同期全球汽车保有量增长速度。目前，我国汽车产业仍处于普及期，随着我国汽车工业的发展以及汽车保有量的迅速增加，我国汽车后市场拥有广阔的增长空间。
车龄结构的逐步老化是汽车后市场增长的主要驱动力之一。公开资料显示，2019 年我国乘用车平均车龄约为 6.2 年，整体车龄较为年轻，预计 2030 年平均车龄会增长至 8.7 年。以汽车故障率和维修保养费用作为分类依据，汽车保有量按车龄结构可分为 0-3 年、4-10 年、10 年以上。0-3 年车龄的汽车基本为新车，故障率低、维修保养费用较少；4-10 年车龄的汽车故障率开始上升，维修保养频率增加，相应支出也将明显增加；10 年以上车龄的汽车故障率显著上升，需要更换的零配件数量和价值较高。同时，由于车辆的残值已经不高，车主通常不会选择去价格较高的 4S 店进行维修保养，而倾向于选择独立售后体系的汽车修理厂等。随着我国汽车保有量的不断增长，0-3 年车龄的乘用车保有量占比将逐渐下降，而 10 年以上车龄的乘用车保有量占比将逐渐上升。车龄结构的逐步老化将推动我国汽车后市场规模的进一步增长。
与欧洲、北美等成熟汽车后市场中独立售后体系占据大部分市场份额不同， 我国汽车后市场主要由授权售后体系（4S系统）占据大部分市场份额。2019年， 授权售后体系的市场份额约为73%。目前，我国汽车独立售后市场的市场参与者还处于起步阶段，整体规模较小。但是随着我国汽车车龄结构的逐步老化，独立售后市场将得到快速发展。因此，在我国汽车后市场未来发展过程中，授权售后市场的规模仍将保持持续增长，但其市场份额占比会逐渐下降，而独立售后市场的规模由于基数低会发展得更为迅速且市场份额逐渐上升。谢谢！

影响公司成本的主要因素是产品原材料价格、产能利用率、生产工艺优化、管理水平提升等。
报告期内，公司主营业务成本中直接材料占比分别为 68.17%、68.73%、67.45%和68.59%，公司产品生产所需的主要原材料为配件、过滤材料、包装材料、金属材料和化工材料等，故原材料价格变动是影响公司主营业务成本的主要因素；
生产工艺优化、管理水平提升可在一定程度上提升生产效率和产品质量，降低生产运营成本，对公司主营业务成本亦有一定影响。 谢谢！

A、公司回购股票；
B、公司控股股东、实际控制人增持公司股票；
C、公司董事（不含独立董事）、高级管理人员增持公司股票。
谢谢！

2017 年度、2018 年度和 2019 年度，公司应收账款周转率分别为 8.84 次、8.38 次和 7.99 次，应收账款周转效率较高，主要系公司通常选取资信水平较高的客户开展合作，客户在约定的账期及时支付货款；另一方面公司制定了规范的应收账款相关管理制度，按账期及时催收回款。 谢谢！

2016 年 10 月 21 日公司通过高新技术企业认定，并取得编号为 GR201634000124的《高新技术企业认定证书》。根据企业所得税法的相关规定，本公司 2016 年度至 2018年度享受企业所得税减按 15%征收的税收优惠政策。
2019 年 9 月 9 日公司通过高新技术企业认定，并取得编号为GR201934000064 的《高新技术企业认定证书》。根据企业所得税法的相关规定，本公司 2019 年度至 2021年度享受企业所得税减按 15%征收的税收优惠政策。谢谢！

2017 年末、2018 年末、2019 年末及2020 年6 月末，公司存货账面价值分别为5,153.66 万元、6,334.87 万元、6,854.37 万元和 6,609.90 万元，占各期末流动资产的比例分别为41.19%、50.76%、44.94%和 39.75%，报告期内，存货余额较为稳定。公司存货主要为原材料、库存商品和发出商品等。谢谢！

2016 年 10 月 21 日，安徽省科学技术厅、安徽省财政厅、安徽省国家税务局、安徽省地方税务局核发《高新技术企业证书》
（编号：GR201634000124），有效期为三年。
2019 年 9 月 9 日，安徽省科学技术厅、安徽省财政厅、国家税务总局安徽省税务局核发《高新技术企业证书》（编号：GR201934000064），有效期为三年。谢谢！

随着汽车零部件工业逐渐迈向全球化和独立化，跨国汽车公司的零部件采购也随之遍布全球，实行全球范围内的资源优化配置。劳动力成本是汽车零部件成本的重要组成部分。面对越来越重的成本压力，国际汽车企业纷纷寻求建立新的全球供应链，并将汽车零部件加工和采购向发展中国家转移，近年来汽车零部件加工向发展中国家转移的全球化趋势越来越强。我国汽车零部件工业具备较强的加工能力，劳动力成本也显著低于发达国家，可以向国外汽车工业提供成本较低的配套零部件，是汽车零部件产业全球化转移的重要承接地。国际汽车生产厂商的零部件全球加工和采购策略，将为我国的汽车零部件企业带来新的发展机遇。
谢谢！

报告期内，公司无形资产为土地使用权及外购软件。2017 年末无形资产原值较年初增加 3,482.87 万元，主要原因是公司当年通过竞拍方式取得高新区山香路东侧、兴中路北侧的土地使用权而支付的土地出让金及契税等。谢谢！

截至最新公开发行说明书签署日，持有公司5%以上股份的其他股东为蚌埠菲尼斯、蚌埠高投、合肥信联。
谢谢！

2019 年末公司银行借款余额较 2018 年增加 4,500.00 万元，系公司 2019 年取得 项目建设的专门借款 4,500.00 万元所致。

截至最新公开发行说明书签署日，公司董事、监事、高级管理人员及其近亲属所持有的公司股份不存在质押、冻结或诉讼情况。
谢谢！

近年来，随着我国汽车行业发展和产业技术升级，部分本土制造企业已掌握精密汽车零部件的制造工艺，并具备量产能力，部分企业凭借优秀生产水准突破壁垒进入全球供应链体系。与此同时，部分国际厂商基于产业转型、竞争优势缩小等原因，或将采取主动退出的战略。在上述背景下，我国汽车产业尤其是零部件产业迎来第二次国产化浪潮，即此前整车装配、内外饰基础零件、核心零件合资模式过渡到高壁垒核心零部件的深度国产化。部分自主优质零部件企业甚至倚靠成本优势和配套能力，从国产替代过渡到全球供货，已成为具有国际竞争力的厂商。
谢谢！

截至最新公开发行说明书签署日，除蚌埠菲尼斯外，陈登宇未实际控制其他公司。蚌埠菲尼斯系陈登宇于 2008 年 12 月成立的一人有限责任公司，经营范围为滤清器技术咨询、滤清器项目投资。蚌埠菲尼斯自成立以来仅持有发行人股权，不存在与发行人经营相似业务、共用供应商或销售渠道的情形，与发行人不存在利益冲突。
截至最新公开发行说明书签署日，发行人董事、监事、高级管理人员不存在实质控制其他与发行人经营相似业务的公司，或与发行人共用供应商或销售渠道的情形，不存在关联方非关联化的情况。
谢谢！

报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额分别为 3,372.29 万元、4,456.57 万元、5,941.43 万元和 3,345.31 万元，能够为偿还各项债务提供有力保障；截至最新公开发行说明书签署日，公司不存在逾期未偿还的银行借款，公司具有良好的资信水平，银行融资渠道畅通。综上，报告期内，公司经营活动现金流量较好，偿债能力较强，未出现到期债务违约不能偿还的情形，不存在明显的偿债能力风险和流动性风险。谢谢！

2018 年末其他非流动资产余额较 2017 年末增加 537.46 万元，主要是公司 2018 年末预付的工程设备款增加所致。谢谢！

报告期内，公司及其分、子公司能够遵守国家和地方有关环境保护法律、法规，不存在环境违法行为和环境污染事故，不存在因违反环保方面的法律法规受到行政处罚的情形。蚌埠市生态环境局、蚌埠市怀远县生态坏境分局已就上述事项出具的了证明。谢谢！

2018 年末其他非流动资产余额较 2017 年末增加 537.46 万元，主要是公司 2018 年末预付的工程设备款增加 531.57 万元所致。谢谢！

股东大会是公司的权力机构，决定公司的经营方针和投资计划。公司根据《公司法》、《证券法》等相关规定，制定了《公司章程》和《股东大会议事规则》，对股东大会的职权、召集、提案和通知、召开、表决等作出了明确的规定。
自 2017 年 1 月 1 日至最新公开发行说明书签署日，公司共召开了 10 次股东大会，对公司年度利润分配方案、选举公司董事会非独立董事和独立董事、选举监事会股东监事、修改公司章程、修改关联交易决策制度等重大事宜作出了有效决议。股东认真履行股东义务，依法行使股东权利，历次会议股东出席情况符合法律规定，会议的召开及决议内容均合法有效。公司股东大会的召开和决议程序、决议内容均符合《公司法》、《公司章程》、《股东大会议事规则》和有关法律法规的要求，不存在违反《公司法》及其他规定行使职权的情形。
谢谢！

报告期内，公司主营业务来自于欧洲、大洋洲、北美洲的销售收入合计分别为15,922.63 万元、14,768.39 万元、15,711.43 万元和 7,405.52 万元，占当期主营业务收入的比例分别为 59.52%、56.32%、55.40%和 53.79%，随着公司境内销售收入的增加，公司来源于上述地区的主营业务收入占比有所下降。报告期内，公司主要外销国家和地区除美国外，贸易环境未发生重大变化，对我国的进口政策未发生重大调整。谢谢！

自 2017 年 1 月 1 日至最新公开发行说明书签署日，公司共召开了 18 次董事会，公司董事严格按照《公司章程》和《董事会议事规则》的规定行使职权，履行义务，董事会规范运行，历次会议的召开及决议内容合法有效，不存在违反《公司法》及其他规定行使职权的情形。
谢谢！

为进一步完善公司治理机制，落实《全国中小企业股份转让系统挂牌公司治理规则》相关要求，公司建立了《独立董事制度》，对独立董事的任职资格、产生与任职、免职、辞职、特别职权等事宜作出了规定，董事会中有 3 名独立董事。公司独立董事任职以来，严格按照《公司章程》、《独立董事制度》等相关文件的要求，认真履行职责，并对需要独立董事发表意见的事项发表了意见，对公司的规范运作和提高公司治理水平起到了积极的作用。
谢谢！

报告期内，公司主营业务毛利占营业毛利的比例分别为 98.20%、96.94%、97.43% 和 97.53%，主营业务毛利是公司营业毛利的主要来源，其他业务毛利贡献较低。谢谢！

根据《公司章程》规定，公司设董事会秘书 1 名，负责公司股东大会和董事会会议的筹备、文件保管、公司股东资料管理，承担公司信息披露管理、投资者关系管理等事务。为进一步完善公司治理机制，规范公司行为，公司制定了《董事会秘书工作细则》， 对董事会秘书的选任、履职、惩戒等方面作出了明确规定。公司董事会秘书自任职以来，严格按照《公司章程》、《董事会秘书工作细则》和全国股转公司的规定开展工作，在公司信息对外发布、公司投资者关系管理事务、负责公司股权管理事务等方面发挥了重要作用。
谢谢！

公司目前不存在特别表决权股份或类似安排的情况。
谢谢！

公司会充分与投资者沟通，倾听投资者心声，保护投资者利益，欢迎投资者监督我们的工作。
谢谢！

（1）加强品牌培育力，通过媒体、自媒体、地面推广活动等多种方式，提高市场对公司品牌的认知度，通过品牌价值带动销售规模增长。
（2）完善营销网络。以现有经销网络为依托，不断加强销售网络建设工作，通过渠道下沉、完善终端服务水平、提升市场响应速度等多种措施，完善国内经销网络渠道分销、服务功能，带动销售规模增长。
（3）拓宽市场渠道。积极发挥公司多年形成的产品品种结构与质量优势，加强与互联网连锁养护企业、平台的合作力度，通过互联网新模式的带动，促进收入规模快速提升；用好专业展会、互联网等海外业务开拓渠道，以新兴市场、空白市场为重点， 提高参展频次及客户拜访力度，进一步拓展海外 IAM 市场的覆盖范围；以产能提升为契机，科学合理谋划产线布局，进一步提升装备水平、过程控制与综合检测等综合能力，努力进入更多整车企业的合格供应商名单，努力开拓 OES 与 OEM 两个市场。谢谢！

按照《公司法》《证券法》《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求，公司建立了完备的内控体系，在所有重大方面保持了财务报告的有效性，公司亦不存在非财务报告内部控制重大缺陷。公司于内部控制评价报告基准日，做出了自我评价，天职国际对上述事项出具了《内部控制鉴证报告》。
    谢谢！

汽车工业具有产值大、产业链长、关联度高、技术要求高、就业面广、消费拉动大等特点，是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科技创新能力的重要指标，在全球经济中占据着重要地位。
汽车工业经过百年发展，现已步入产业成熟期，21 世纪之后进入了平稳增长的阶段。虽然 2008 年金融危机的爆发对汽车产业造成了一定的冲击，但自 2010 年起，得益于全球经济的温和复苏和各国鼓励汽车消费政策的出台，全球汽车产业快速回暖，并保持较为平稳的增长态势。数据显示，全球汽车产量从 2005年的6,648.24 万辆增长至 2019 年的 9,178.69 万辆，复合增长率达 2.33%；同期，全球汽车销量从 6,592.38 万辆增长至 9,129.67 万辆，复合增长率达 2.35%。
从地区分布上看，2019 年汽车产销量占全球比重最高的五个国家分别为中国、美国、日本、印度、德国。上述五国的汽车产销量合计占全球汽车产销量的比重超过 60%。其中，中国和美国汽车产销量占据前两位，是全球仅有的产销量均在千万辆级别的国家。
谢谢！

在全球 OEM 市场和国外 AM 市场方面，汽车滤清器生产企业的下游客户一般为整车厂商和国际汽车零部件贸易商，上述企业一般采用全球采购的策略，在世界范围内采购有比较优势的汽车零部件产品。为确保产品质量的稳定性和供货的及时性，一旦选定供应商，在同等条件下一般会维持长期、紧密的合作关系，上述因素会对新企业进入相关市场形成一定的客户资源壁垒。
在国内 IAM 市场方面，汽车滤清器多采用代理商模式进行销售，企业建立起完整的销售网络不仅需要投入大量的人力、财力、物力，形成品牌知名度还需要经过漫长的市场培育期。滤清器产品较其它汽车零部件相比销量虽大但单位价值较低，且一旦出现质量问题易引发发动机等核心部件损坏，造成较大损失。因此，各地优质代理商及终端维修门店在选择滤清器品牌时较为慎重，会综合考虑价格、质量、产品覆盖面等诸多因素，对于滤清器产品通常只会选择一到两个主销品牌，一旦达成合作，将对其它品牌形成渠道壁垒。
谢谢！

汽车售后服务市场车型繁多，与之相应的滤清器品种可达上万种。如此繁多的产品种类，对生产企业的研发、生产、管理、资金、成本控制等综合能力提出了严峻的考验。同时，人工成本上升和原材料价格上涨等因素会增加滤清器生产企业的成本压力，企业必须扩大生产规模，进一步提高生产效率和规模效应，才能在市场竞争中占据优势。

报告期内，公司主要外销国家和地区除美国外，贸易环境未发生重大变化，对我国的进口政策未发生重大调整。
2018 年 9 月以来，受中美贸易摩擦的影响，我国与美国之间的贸易环境发生了重大变化，本公司销往美国的产品先后被加征 10%和 25%的关税。报告期内，公司来源于北美洲的收入因此有所下滑，来自北美洲的主营业务收入分别为 3,749.72 万元、3,127.49 万元、2,985.16 万元和 1,412.24 万元，占比分别为 14.02% 、11.93%、10.53%和 10.53%。报告期内，虽然公司来源于北美洲的收入呈下降趋势，但外销收入基本保持稳定，分别为 17,242.33 万元、15,784.94 万元、17,015.32 万元和 7,939.57 万元，主要系公司来自大洋洲的收入逐年增长，并开拓了南美洲和非洲市场。总体来看，中美贸易摩擦虽然对公司在北美洲的外销业务造成一定不利影响，但公司外销业务总体稳定、可持续。谢谢！

2014 年 10 月 29 日，蚌埠海关核发《中华人民共和国海关报关单位注册登记证书》（海关注册编码：3403330007），有效期为长期。
2017 年 1 月 3 日，对外贸易经营者备案登记机关核发《对外贸易经营者备案登记表》（编号：01902953）。谢谢！

公司所处行业为汽车零部件行业，是汽车制造专业化分工的重要组成部分。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的“汽车零部件及配件制造”（C3670）；根据《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的“汽车零部件及配件制造”（C3660）。
谢谢！

不超过1741万股（未考虑超额配售选择权的情况下）；不超过2002 万股（全额行使本次股票发行的超额配售选择权的情况下），公司及主承销商可以根据具体发行情况择机采用超额配售选择权，采用超额配售选择权发行的股票数量不得超过本次发行股票数量的15% （即不超过261万股）
谢谢！

报告期内，公司主营业务收入在各季度之间波动相对较小，除一季度受春节放假影响收入占比相对较低外，公司主营业务收入不存在明显的季节性波动。因受 2020 年初爆发的新冠疫情影响，公司一季度主营业务收入相对较少，二季度随着公司全面复产复工主营业务收入增加较快。谢谢！

根据《全国中小企业股份转让系统分层管理办法》，公司系在全国股转系统连续挂牌满 12 个月的创新层挂牌公司，拟按照“标准一”申请公开发行并进入精选层。即：市值不低于 2 亿元，最近两年净利润均不低于 1,500 万元且加权平均净资产收益率平均不低于 8%，或者最近一年净利润不低于 2,500 万元且加权平均净资产收益率不低于 8%。
发行人于 2015 年 3 月 6 日在全国股转系统挂牌，截至最新发行说明书签署日，发行人连续挂牌时间超过 12 个月且目前为创新层挂牌企业。
根据天职国际出具的审计报告，发行人 2018 年度、2019 年度实现净利润分别为 2,982.63 万元和 3，810.11 万元，均不低于 1,500 万；加权平均净资产收益率分别为 12.43%和 13.89%，均不低于 8%，且预计向不特定合格投资者公开发行价格计算的股票市值不低于 2 亿元，符合《全国中小企业股份转让系统分层管理办法》第十五条的规定。
谢谢！

报告期内，直销模式的主营业务收入分别为 20,073.84 万元、18,521.88  万元、20,521.39 万元和 9,913.07 万元，占当年主营业务收入的比例分别为 75.03%、70.63%、72.35%和 73.91%，各年占比均在 70%以上，直销模式是公司主营业务收入的主要来源。谢谢！

（1）提高公司生产能力，突破公司产能瓶颈
报告期内，公司各类主要产品的产能利用率已接近饱和状态，且产销率较高，公司现有产能已难以满足市场对汽车滤清器产品日益增长的需求。公司产能瓶颈在很大程度上制约了公司的进一步发展。通过本项目的顺利实施，公司将有效解决产能瓶颈问题， 有利于公司充分发挥规模效应，满足日益增长的市场需求。
（2）抢抓国内汽车后市场发展机遇，提升公司市场竞争地位
 随着我国汽车保有量的快速增长和车龄结构的逐步老化，我国汽车后市场显现出广阔的市场空间和蓬勃的发展前景。目前，国内汽车滤清器生产企业规模普遍较小、行业集中度较低，尚未产生具有绝对市场优势地位的企业，国内汽车滤清器前装市场和高端售后市场均由国际滤清器厂商占据主导地位。公司的汽车滤清器产品主要销往汽车后市场，通过本项目的实施，公司将抢抓国内汽车后市场的发展机遇，进一步提高公司产品的市场占有率和品牌影响力，在市场竞争中占得先机。
谢谢！

经销商与公司、实际控制人、董监高和核心技术人员不存在实质或潜在的关联关系、资金往来或其他利益安排，对经销商的信用政策合理，不存在员工或前员工为经销商的情形。
公司为与经销商保持良好的合作关系，对新增的经销商，初始交易一般为先款后货；对于非新增经销商，给予一定的信用期，一般为月结。发行人的信用政策符合商业逻辑，与企业经营战略和商业交易的实质相符，具有合理性。谢谢！

报告期内，公司不存在资金被控股股东、实际控制人及其控制的其他企业以借款、代偿债务、代垫款项或者其他方式占用的情况，或者为控股股东、实际控制人及其控制的其他企业担保的情况。
谢谢！

报告期内，公司经销模式实现的主营业务收入分别为 6,680.52 万元、7,703.03 万元、7,840.85 万元和 3,498.49 万元。发行人经销模式下，对经销商的销售为买断式销售，发行人与经销商签订合同，并按合同约定发货，产品由经销商验收后，发行人对经销商确认收入。谢谢！

公司在《公司章程》中明确了关联交易决策权限与程序，关联股东回避表决等事项。《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》和《关联交易管理制度》中对关联交易决策和程序作出了更加详尽的规定。 
  报告期内，公司发生的关联交易已按照《公司章程》、《关联交易管理制度》等履行了必要的决策程序，关联交易议案表决时，关联股东回避表决，并履行了相应的信息披露义务。
谢谢！

报告期内，发行人不存在重大资产重组情况。
谢谢！

公司制定了《募集资金管理制度》，并经公司第二届董事会第十四次临时会议和2020 年第三次临时股东大会审议通过。制度要求公司董事会负责建立健全公司募集资金管理制度，对募集资金存储、使用、变更、监督和责任追究等内容进行明确规定，并确保制度的有效实施；公司对募集资金使用的申请、分级审批权限、决策程序、风险控制措施以及信息披露做出明确要求；公司应当在发行认购结束后验资前与主办券商、存放募集资金的商业银行签订三方监管协议，对募集资金实行专户存储管理，并对募集资金的使用执行严格的审批程序，以保证专款专用，合法合规使用募集资金。
谢谢！

截至最新公开发行说明书签署日，发行人不存在对外担保情况。 
谢谢！

公司根据质量管理体系、环境管理体系等标准制定了《采购和供方管理控制程序》，适用于对供方的选择和评价及对原材料、外协外购件的采购。采购部为《采购和供方管理控制程序》的归口管理部门，负责供方的预选、参与评价供方及原材料、外协外购件的采购；品质部负责组织对供方的选择和定期评价，负责采购产品的验证；知识产权管理部门协助采购部开展相应知识产权管理工作；研发部或工艺部负责对供方技术能力进行审核。
公司将采购分为生产性物资、非生产性物资和服务的采购。其中，生产性物资是指产品生产过程中，用以组成产品的原材料、包装材料及配件。非生产性物资是指除生产性物资外的一切实物物资，包括办公用品、劳保用品、活动用品、宣传材料和设备设施等。服务是指所有不以实物的形式存在的咨询、培训、认证等类型。
对于生产性物资的供应商，在供方选择评价合格后，采购部根据《合同管理制度》与供应商签订框架协议。框架协议签订后，采购部将供应商录入《合格供方名录》。在公司有具体采购需求时，从《合格供方名录》中选择供应商进行采购。公司定期对《合格供方名录》中的供应商进行综合评价，并根据评价结果对
《合格供方名录》进行调整。除定期评价外，在供应商质量不稳定，或其他有现场审核需求时，由质量部门安排临时现场审核计划，对供应商进行审核。
对于非生产性物资和服务等供应商则由主管负责部门自行调查后，按照公司
《采购管理制度》、《设备管理制度》、《办公用品管理制度》、《劳动防护用品管理制度》等规定直接签订采购合同。谢谢！

报告期内，公司主营业务成本由直接材料、直接人工和制造费用构成，直接材料成本占主营业务成本的 68%左右，相对较高，符合公司所处行业特征。直接材料、直接人工、制造费用占主营业务成本的比重总体较为稳定，报告期内未发生较大变化。谢谢！

1、市场总体增速放缓、结构性变化开始显现
2、产业转移不断加速
3、汽配采购全球化
4、系统化开发、模块化制造、集成化供货
谢谢！

公司创始人巫界树自 1982 年开始从事滤清器行业，积累较为丰富的境外客户资源，为公司海外市场的开拓奠定了基础。公司通过招商、参加展会、参加招投标、网络主动联系和通过现有客户群推荐等方式开拓市场。公司以新兴市场、空白市场为重点，提高参展频次及客户拜访力度，进一步拓展海外 IAM 市场的覆盖范围。境内市场方面，公司以现有经销网络为依托，不断加强销售网络建设工作，通过渠道下沉、完善终端服务水平、提升市场响应速度等多种措施，完善境内经销网络渠道分销、服务功能，努力消除境内经销网络空白区域；积极发挥公司多年形成的产品结构与技术优势，加强与互联网连锁养护企业、平台的合作力度，通过互联网新模式的带动，促进收入规模快速提升；以产能提升为契机，科学合理谋划产线布局，进一步提升综合设施水平，进一步提升过程控制与综合检测等综合能力，努力进入更多整车企业的合格供应商名单，努力开拓 OES 与 OEM 两个市场。
谢谢！

①汽车保有量逐年增加。OICA 数据显示，全球汽车保有量从 2007 年的 9.6亿辆增加到 2015 年的 12.82 亿辆，根据测算，2019 年全球汽车保有量达到 14.43 亿辆，复合增长率为 3.45%。由于汽车后市场规模与汽车保有量呈正相关关系，随着汽车保有量的不断增长，汽车后市场规模也相应扩大；②汽车平均车龄增加。随着汽车平均车龄的增加，花费在这些汽车上的维修和保养相关费用也会相应提高；③ 汽车电子化程度不断提升带动服务的智能化、多样化，也是汽车后市场的主要驱动力之一。
谢谢！

根据麦肯锡的测算，2017 年全球汽车后市场规模达到约 8,000 亿欧元，其中北美市场规模约 2,700 亿欧元，欧洲市场规模约 2,400 亿欧元，中国市场规模约900 亿欧元。预计整个汽车后市场规模将以每年 3%左右的速度增长，到 2030 年将达到 12,000 亿欧元。
在区域市场方面，欧洲、北美主要发达国家的汽车后市场相对成熟，而中国、巴西、印度等新兴国家的汽车后市场迅速发展，成为未来几年全球汽车后市场主要的增长点。
从利润分布上看，根据《2013-2017 中国汽车后市场蓝皮书》，在发达国家市场，汽车的整车销售利润约占整个汽车业利润的 20%，零部件供应利润约占20%，汽车后市场各类服务利润约占 60%。同时，汽车后市场服务的毛利率通常也高于整车销售毛利率。谢谢！

2019 年度，公司主营业务毛利率较 2018 年上升 2.99 个百分点，主要系机油滤清器、空调滤清器毛利率上升综合影响所致。谢谢！

近年来，汽车滤清器行业技术进步继续向着深度和广度发展，产品在轻量化、节能环保、多功能和系统化、模块化等方面取得长足进步，过滤系统对汽车性能的影响以及在节能、减排中起的作用越来越重要。
空气进气过滤系统产品在近些年得到完善，产品数字化设计和数值仿真分析在乘用车进气过滤系统中得到全面实施，在商用车、工程机械和农用机械进气系统中也得到应用。
环保集成模块化机油滤清器在乘用车上已经普遍使用，在商用车上使用的比例也在增加。产品集成了铝基座、冷却器、安全阀、调压阀、节温器等多种功能部件。
汽油滤清器不断满足汽油发动机改进升级要求。柴油滤清器在除水、纳污能力、低温启动技术上取得显著进步，附带的电子功能部件性能取得突破，如压力传感器、温度传感器、水位传感器、电动（手动）泵、控制阀和加热器等部件。
车用、内燃机用滤清器相关产品得到进一步扩展，如：空调滤清器、碳罐、油气分离器、转子滤清器、变速箱油滤清器、制动系统和悬挂系统液压油滤清器、方向机油滤清器、油箱通风滤清器、柴油机排放后处理装置及进气歧管等相关产品，已成为汽车滤清器企业横向拓展的产品。谢谢！

汽车售后服务市场车型繁多，与之相应的滤清器品种可达上万种。如此繁多的产品种类，对生产企业的研发、生产、管理、资金、成本控制等综合能力提出了严峻的考验。同时，人工成本上升和原材料价格上涨等因素会增加滤清器生产企业的成本压力，企业必须扩大生产规模，进一步提高生产效率和规模效应，才能在市场竞争中占据优势。谢谢！

随着节能减排已成为汽车/内燃机行业发展的新常态，更高的排放标准对汽车滤清器生产企业提出了更高的技术要求，随着―国Ⅴ‖、―国Ⅵ‖等一批更为严格的排放标准陆续推出，抬高了行业进入的技术门槛。综合实力较弱、技术储备不足的小型企业、作坊式企业如无法适应新规则、新标准的技术要求，或将逐步退出市场。谢谢！

单位价格上升的主要原因为：①2019 年美元对人民币汇率上升，导致以美元结算的单位价格上升；②2019 年 4 月 1 日起，公司国内销售增值税税率由 16%调整为 13%，因此间接导致采取价税合计报价方式的部分产品单位价格上升。谢谢！

截至最新公开发行说明书签署日，公司未拥有特许经营权。
谢谢！

受益于全球经济的稳健发展和各国鼓励汽车消费政策的出台，全球汽车产业保持较为平稳的增长态势。同期，我国汽车产业亦发展蓬勃，已成为世界汽车生产及消费大国，汽车产销量均实现了高速增长。我国汽车产销量已多年位居世界第一，整体汽车产销量及保有量仍保持高位，我国是世界经济增长最快的经济体之一，2019 年的 GDP 总量达到 99.09 万亿元，稳居世界第二大经济体。但是我国汽车千人保有量远低于同期发达国家水平，国内汽车消费需求还具有较大的提升空间，国民经济的持续发展将进一步带动汽车行业稳步增长。
谢谢！

公司产品分为贴牌产品和自主品牌产品。对贴牌产品，公司主要采用“订单式生产”模式进行生产；对自主品牌产品，公司主要采用“库存式生产”模式进行生产。在“订单式生产”模式下，公司按照客户订单来组织生产。在“库存式生产”模式下，公司根据市场状况计划生产，准备一定的产品库存，待客户正式订单下达后发货给客户。
公司生产流程主要如下：
（1）贸易部门将客户正式订单或库存预测订单录入 ERP 系统后，由计划部等相关部门评估并确定交期，执行 MRP 计算，分解成生产及采购计划，然后由各相关部门进行评审，评审完毕后发布生产及采购计划。
（2）计划部依据月（周）出货计划或订单交期跟踪生产需求的物料状况， 每天排出日生产计划（三天滚动排产）交生产部执行生产。
生产部依日生产计划进行备料、生产、报工入库。谢谢！

报告期内，公司经销模式的单价、毛利率显著低于直销模式的单价、毛利率，主要原因是：（1）公司经销模式仅在境内市场开展，公司境内销售的单价、毛利率显著低于境外销售的单价、毛利率；（2）公司直销模式销售的产品为贴牌产品，经销模式销售的产品为自主品牌产品。近年来，公司在销售贴牌产品的基础上，确立了大力发展自主品牌的战略。在自主品牌推广过程中，公司“让利”经销商，产品销售价格相对较低、毛利率较低。（3）公司经销模式销售的产品中，销售额占比最大的产品为旋装式机油滤清器，该类产品相比公司其他类产品毛利率较低。谢谢！

公司独立完整地拥有生产经营所需的生产系统、辅助生产系统和配套设施，合法拥有与生产经营有关的主要土地、厂房、机器设备以及商标、专利、非专利技术的所有权或者使用权，具有独立的采购和销售系统，公司资产与股东资产严格分开，并完全独立运营，不存在依赖股东的资产进行生产经营的情况，不存在资产、资金被控股股东、实际控制人占用而损害公司利益的情况。
谢谢！

报告期内，公司经销模式销售的主要产品是机油滤清器，占公司经销模式销售收入的比例分别为 51.93%、55.78%、56.63%和 59.08%。谢谢！

公司产品主要销往国内外汽车售后服务市场（AM 市场）。AM 市场可以分为原装配件市场（OES 市场）和独立售后市场（IAM 市场），前者是以 4S 店为主要载体的授权售后体系，其供应链主要由整车厂商控制，后者主要由授权售后体系以外的汽车配件贸易商和零售商、汽车修理厂、汽车美容店等构成。谢谢！

公司设有独立的财务会计部门，配备了专门的财务人员，建立了独立的会计核算体系、具有规范的财务会计制度和对分公司、子公司的财务管理制度。公司独立在银行开户，不存在与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业共用银行账户的情况。公司依法独立纳税，独立做出财务决策，不存在资金被控股股东、实际控制人及其控制的其他企业占用的情形。 
谢谢！

汽车是世界经济重要的支柱性产业，汽车零部件产业则是汽车制造工业的基础。近年来，国家制定了一系列的产业政策加大对我国汽车零部件产业的支持和鼓励。
谢谢！

2017 年度、2018 年度和 2019 年度和 2020 年 1-6 月，公司期间费用分别为 4,663.55 万元、4,289.69 万元、4,763.54 万元和 1,786.14 万元，2018 年较 2017 年减少 373.86 万元，主要系财务费用减少 169.52 万元、研发费用减少 131.19 万元；期间费用占各期营业收入的比重分别为 16.93%、15.73%、16.26%和 12.97%，2017 至 2019 年度期间费用占营业收入的比例较为稳定。谢谢！

国内汽车滤清器生产企业中国有、民营、合资、外商独资多种经济成分并存， 其中大多数为民营中小型企业。由于汽车滤清器产品品种和结构具有多样性，既适合自动化程度较高的大批量生产，也可采用手工操作为主的小批量作坊式生产。因此，国内大多数汽车滤清器生产企业规模较小，具有较大规模的汽车滤清器生产企业为数不多，暂未形成垄断性的超大型企业。
谢谢！

为保护投资者利益，我们会努力做好企业经营和信息披露工作，并关注公司的股票走势。我们相信不断成熟的资本市场会为公司提供一个合理的价值定位。
    谢谢！

公司自成立以来主要从事汽车滤清器的研发、生产和销售，主营产品为空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、燃油滤清器四大类滤清器产品，公司产品主要销往汽车售后服务市场，主营业务和主要产品未发生重大变化。近年来，公司在继续拓展境外市场的前提下，大力开拓境内市场，发展自主品牌，取得了较为明显的成效。未来，公司将继续专注于主营业务，持续加大对主营业务的研发投入和资金支持。谢谢！

对于 OEM 市场，宏观经济的周期性波动会影响到下游汽车行业的景气度从而影响汽车滤清器行业，并且呈正相关关系；对于 AM 市场，由于市场需求主要与汽车保有量等因素相关，因此行业周期性不明显。
汽车滤清器的消费水平与区域人均收入水平呈正相关关系：经济较为发达的国家和地区，人均汽车保有量往往较高，汽车滤清器的消费水平也相对较高；收入水平增长较快的国家和地区，人均汽车保有量往往增长较快，汽车滤清器的消费需求也相应增长较快。
汽车滤清器行业的季节性特征不明显。
谢谢！

2020 年上半年，公司研发费用率有所下降，主要系 2020 年初国内爆发新冠疫情，受停产停工的影响，发行人适度延缓了研发投入。谢谢！

公司经过多年的市场磨砺，培养了一批学有专长、务实进取、具有现代企业经营理念的专业人才，形成了以董事长巫界树先生为核心的管理团队。公司总经理、技术领头人陈登宇先生被评为安徽省战略性新兴产业领军人才。公司管理团队具有敏锐的市场洞察力，有利于在各种市场环境下作出对公司发展有利的决策。同时，公司管理团队乐于接受新鲜事物，积极拥抱资本市场。2015 年 3 月， 公司股票在新三板市场挂牌，成为国内汽车滤清器行业第一家公众公司。
公司通过了 ISO9001：2015、IATF16949：2016 国际质量管理体系认证和ISO14001:2015 国际环境管理体系认证，建立了集采购、仓储、生产、质量和业务一体化的品质保障体系和较为完善的内部管理制度。同时，公司依托 ERP 信息管理手段将上述流程固化到管理系统中，降低管理中的人为因素影响。谢谢！

2020 年 1-6 月公司期间费用金额为 1,786.14 万元，占同期营业收入的比重为12.97%，占比相对较低，主要原因是：（1）根据人社部发〔2020〕11  号《关于阶段性减免企业社会保险费的通知》、医保发〔2020〕6 号《关于阶段性减征职工基本医疗保险费的指导意见》等相关文件的规定，公司自 2020 年 2 月起，享受企业基本养老保险、失业保险、工伤保险减免单位缴费部分，职工医保单位缴费部分实行减半征收，各项期间费用中的职工薪酬费用相应减少；（2）受 2020 年初爆发的新冠疫情影响，公司 2020年 1-6 月差旅、业务招待、广告宣传及研究开发等相关支出有所减少。谢谢！

汽车滤清器的主要作用是过滤气体和液体中的杂质及有害物质，保证车辆正常运转和乘驾室空气清洁安全。空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气内的杂质；机油滤清器主要作用是过滤发动机润滑系统内的杂质；燃油滤清器主要作用是过滤燃油中的杂质和分离燃油中的水分；空调过滤器主要作用是过滤进入乘驾室空气中的PM颗粒和吸附空气中的有害气体。谢谢！

2018 年末，其他流动资产余额较 2017 年减少 876.99 万元，主要原因是公司 2018 年收回了银行理财投资。谢谢！

不会。公司将一如既往的持续专注滤清器技术创新，在做好产品和服务的同时回报广大股东。谢谢！

报告期内，公司严格按照法律法规的规定开展经营活动，不存在重大违法违规行为以及受到主管部门行政处罚且情节严重的情况，不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或其他严重损害投资者合法权益和社会公共利益的情况。
谢谢！

2019 年末公司其他非流动资产余额较 2018年末减少 726.49 万元，主要是公司 2019 年末预付的工程设备款减少 406.03 万元，以及外购软件上线运营预付软件款减少 320.46 万元。谢谢！

公司自成立以来，十分重视技术创新和产品研发，通过一体协同研发等模式从源头对滤清器产品进行系统性研发。经过多年的发展，公司在研发体系、研发团队、技术应用等方面，形成了一整套比较完善的技术创新与产品研发管理体制。
公司为高新技术企业，设有省级技术中心。多年来，公司一直重视核心技术团队的培养。截至 2020 年 6 月 30 日，公司及子公司共有技术研发人员 64 人。公司现有技术研发人员中，绝大多数具备较为丰富的业内技术领域工作经验，并已在公司任职多年，较好地保障了公司技术团队的稳定性。
目前，公司已取得了一系列拥有自主知识产权的核心技术专利，2014 年至2019 年连续登榜“安徽省发明专利百强排行榜”。截至最新公开发行说明书签署日，公司拥有各类专利 141 项，其中发明专利 65 项，在同行业中具有较高的知识产权保有量。
同时，公司是中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长单位、中国汽车工业协会车用滤清器委员会理事单位和中国内燃机工业协会滤清器分会副理事长单位，参与起草了滤清器行业 1 项国家标准、9 项行业标准和 2 项团体标准。
公司的技术和研发优势涵盖了四大类汽车滤清器的材料和生产工艺等方面，包括对过滤材料、粘接材料和吸附材料的研究，产品结构设计，产品外观设计，制造工艺改进等。技术和研发优势是公司能够掌握四大类汽车滤清器8,000 余款产品生产能力的基础，公司据此可以为国内外客户提供满足各种车型各种款式的汽车滤清器“一站式”采购服务，客户从公司一家就可以一次性采购质量优秀的多种不同的小批量汽车滤清器产品，为客户节约了需要在多个供应商之间购买不同产品的成本。由于产能瓶颈，公司尚未形成显著的规模优势和成本优势，因此，公司的技术和研发优势最终体现为公司的产品品种结构优势以及产品质量和性能优势，而非主要体现在规模优势和成本优势上。谢谢！

报告期内，公司的营业成本分别为 19,790.71 万元、19,219.33 万元、19,756.06 万元和 9,267.95 万元，公司营业成本主要为主营业务成本，占比分别为 96.69%、95.82%、96.53%和 97.37%，其他业务成本占比较小。
报告期内，公司主营业务成本由直接材料、直接人工和制造费用构成，直接材料成本所占比重较高，符合公司所处行业特征，直接材料、直接人工、制造费用占主营业务成本的比重总体较为稳定。谢谢！

公司主要从事汽车滤清器的研发、生产与销售，具有独立自主开展业务的能力。目前，公司拥有独立的生产经营场所，独立对外签订合同、开展业务，不存在对公司控股股东、实际控制人及其控制的其他企业或者第三方重大依赖的情形，与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业不存在同业竞争和显失公允的关联交易。 
谢谢！

2018 年度，公司主营业务毛利率较 2017 年上升 1.30 个百分点，主要系机油滤清器毛利率上升及其收入占比提高综合影响所致。谢谢！

公司各项工作严格遵守国家的有关法律、法规，不存在重大违法违规行为，未受到国家行政机关及行业主管部门的重大处罚。谢谢！

报告期内，公司产品境外销售单价及毛利率显著高于境内销售单价及毛利率，主要原因是：①公司产品性价比较高，在国际市场与同类产品相比，公司产品的价格更具有竞争力，因此外销产品价格和毛利率相对较高；②公司自成立以来一直以境外市场为主要目标市场，近年来，公司开始大力开拓境内市场，并推出自主品牌产品。境内市场的竞争环境、产品定价等方面与境外市场存在较大差异，因此公司在境内销售的单价、毛利率与境外销售的单价、毛利率存在较大差异。
谢谢！

公司控股股东为巫界树，实际控制人为巫界树、巫玟翰、巫玟桦三人。
    巫界树先生持有公司 36,513,000 股，发行前持股比例为 60.79%，为公司控股股东。巫玟翰先生持有公司 450,000 股，持股比例为 0.75%，巫玟桦女士持有公司 50,000 股，持股比例为 0.08%，巫玟翰为巫界树之子，巫玟桦为巫界树之女，三人合计持有公司 37,013,000 股，合计持股比例为 61.63%；巫界树、巫玟翰、巫玟桦为公司实际控制人。
    巫界树先生，1954 年 2 月出生，中国台湾籍，持有中国台湾地区护照，无其他境外永久居留权，现任公司董事长。
    巫玟翰先生，1979 年 7 月出生，中国台湾籍，持有中国台湾地区护照，无其他境外永久居留权，现任公司董事。
    巫玟桦女士，1982 年 4 月出生，中国台湾籍，持有中国台湾地区护照，无其他境外永久居留权，现任公司总经办助理。
    谢谢！

公司专注于汽车滤清器的研发、生产和销售，是国内汽车滤清器行业产品品种较为齐全的公司。公司产品涵盖空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四大系列 8,000 多个品种，广泛适用于各类乘用车车型、商用车车型和工程机械等。凭借优秀的产品质量和供货的及时性，公司产品远销全球 30多个国家和地区的汽车售后市场，主要客户包括德国 Bilstein、澳大利亚 Wesfil、LKQ 欧洲等行业知名企业，国内独立售后市场，已在全国百余个主要城市建立了经销网络，并服务国内部分汽车厂家。谢谢！

影响公司利润的主要因素是销售毛利和期间费用。报告期内公司销售毛利逐年增长，期间费用占主营业务收入比重相对稳定、结构合理。
除上述因素外，税收优惠政策、政府补助等也对公司净利润产生一定的影响。 谢谢！

公司是一家专注于汽车滤清器产品研发、生产和销售的高新技术企业，是国内汽车滤清器行业产品品种较为齐全的公司。公司产品涵盖空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四大系列 8,000 多个品种，广泛适用于各类主流乘用车车型、商用车车型及工程机械，产品远销全球 30 多个国家和地区。
公司高度重视品牌建设和产品质量的持续改进，把品牌和产品质量作为市场开拓、促进企业发展的重要手段。公司已通过 ISO9001：2015、IATF16949：2016 国际质量管理体系认证及 ISO14001:2015 国际环境管理体系认证，先后荣获 “中国汽车用品行业十大驰名品牌”、“安徽省著名商标”、“安徽省名牌产品”、“安徽工业精品”等荣誉称号。
公司拥有较强的产品研发及生产能力，目前已取得一系列拥有自主知识产权的核心技术专利，2014 年至 2019 年连续登榜“安徽省发明专利百强排行榜”。截至最新公开发行说明书签署日，公司拥有各类专利 141 项，其中发明专利 65 项， 在同行业中具有较高的知识产权保有量。谢谢！

2017 年度、2018 年度、2019 年度和 2020 年 1-6 月，公司主营业务毛利率分别为28.47%、29.77%、32.76%和 32.71%，主营业务毛利率总体稳步提升。谢谢！

经过多年地发展，凭借在行业内确立的良好口碑和企业形象，公司与国内外一大批优质客户建立了长期稳定的合作关系。目前，公司客户已覆盖全球 30 多个国家和地区。在贴牌产品方面，公司海外市场主要客户包括德国 Bilstein、澳大利亚 Wesfil、LKQ 欧洲等知名企业，国内主要客户包括佛山丰田纺织、电装（中国）、柳州五菱等。在自主品牌产品方面，公司拥有上百家合作良好的经销商客户，销售网络遍布全国大部分省、市、自治区。优质的国内外客户群体为公司今后的进一步发展壮大奠定了坚实地基础。谢谢！

公司通常采取“成本 合理利润”的方式制定产品价格，并通过以下方式维持产品利润水平：一是提升产品质量稳定性、供货及时性，在客户中树立良好口碑；二是通过新品研发或性能提升，扩大产品比较优势以提高议价权；三是通过专业定制、定向研发，满足客户特殊要求，提高企业竞争力及利润空间；四是通过成本控制降低产品成本；五是培育品牌价值，通过品牌溢价增加产品附加值。谢谢！

您好，公司的境外销售均采取直销模式，成交方式包括 FOB、CIF、C

2020 年 6 月末，公司其他流动资产余额较 2019 年末增加 1,021.34 万元，主要原因是 2020 年 6 月末结构性存款余额增加 1,002.30 万元。谢谢！

公司依靠滤清器产品品种结构优势，在汽车售后服务市场走出了一条差异化的发展道路。由于汽车售后服务市场具有个性化需求强、产品型号复杂和产品更新快等特点，为适应消费者的需求特点，汽车零部件经营者在产品采购时往往采取小批量、多品种、多批次的采购方式，其在选择供应商时，产品型号的齐全性是其重要参考因素之一。公司现有产品涵盖空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四大系列 8,000 余款产品，广泛应用于各类主流乘用车车型、商用车车型和工程机械，能够满足不同国家和地区客户的多样化需求，相较于同行业其他企业具有明显的品种结构优势。丰富的产品品种结构是公司在汽车售后市场具有较强竞争力的关键因素，有利于公司在与同行业企业的市场竞争中获取订单，及时规避单一市场的变化风险，提升公司的持续盈利能力。谢谢！

公司通常采取“成本 合理利润”的方式制定产品价格，并通过以下方式维持产品利润水平：一是提升产品质量稳定性、供货及时性，在客户中树立良好口碑；二是通过新品研发或性能提升，扩大产品比较优势以提高议价权；三是通过专业定制、定向研发，满足客户特殊要求，提高企业竞争力及利润空间；四是通过成本控制降低产品成本；五是培育品牌价值，通过品牌溢价增加产品附加值。谢谢！

公司已按照各项法律法规的要求，建立了规范的治理结构和内控机制，风险防范机制，建立了严格的信息披露制度，公司与投资者和监管部门之间保持充分的沟通，公司将用优异的产品、稳步增长的业绩和成长性回报股东和社会。
谢谢！

公司经营活动现金流入主要来源为销售商品、提供劳务收到的现金，经营活动现金流出主要为购买商品、接受劳务支付的现金和支付给职工以及为职工支付的现金，与公司实际业务相符。2017 年度、2018 年度和 2019 年度，公司经营活动现金流量净额分别为 3,372.29 万元、4,456.57 万元和 5,941.43 万元，随公司利润规模的扩大，公司经营活动产生的现金流量净额呈上升趋势，公司经营活动现金流量状况良好。谢谢！