中国证券网讯（记者 郭成林）日前，上海市国资委举行“市国资委系统中国（上海）自由贸易试验区建设专题辅导报告会”，推动市属国企参与自贸区建设，为深化国资国企改革注入新活力。而此前，上汽集团已挺进自贸区，其国际贸易业务将降低20%以上的成本。另有多家上海国资旗下上市公司摩拳擦掌，意欲跟进。

　　自贸区相关专家认为，在上海自贸区的建设过程中，本地国企将主动作为，承担起改革主力军的责任。同时，自贸区的政策探索也为国企结构转型提供契机和改革红利，上海龙头国企有望最先获益。

　　而在记者了解到的国企改革方案中，国际化导向、市场化激励为核心内容。目前，上海不少大型国企已实行“走出去”战略，自贸区即将出台的金改细则等政策将为其提供更多改革空间，有利拓宽对外收购兼并通道、激发创新活力，加速培育跨国巨头。据悉，上柴股份、上海汽车、上海医药等优质龙头制造业企业有望在自贸区建设中被“寄予厚望”。

　　9月底，上汽集团全资设立的“上海汽车国际商贸有限公司”成为首批获得营业执照的企业之一。按规划，上海汽车国际商贸有限公司将首先在自贸区内建设10万平方米的汽车散件运作中心，形成50万台套/年的运作能力。未来，该公司还将进一步发展成为上汽集团的“国际商贸平台”和“非制造类的海外区域营销投资平台”，为上汽英国、上汽泰国及其他海外区域市场提供散件进出口业务、国际融资、结算、投资等方面的增值服务。根据集团的海外市场开发计划，结合传统零部件进出口业务的自然增长，未来自贸区业务规模将快速攀升，预计五年内有望超过200亿元，到2030年有望达到1000亿元以上。

　　相较区外企业，自贸区将为企业创造更为灵活便利的监管和服务环境，提高企业运营效率、降低企业运营成本，并为企业进行国际投融资提供更好平台。根据现有政策预测，上海汽车国际商贸公司可为上汽集团的国际贸易业务降低20%以上的资金、贸易、运输、仓储等成本。此外，正在规划中的上汽中东地区、南美地区销售服务公司也将通过自贸区平台获得更为便捷的国际投融资渠道。

　　除上汽外，上海国资系统还有多家上市公司有意跟进自贸区建设，并于近日在投资者互动平台作出相关表态。如申能股份表示：“公司会积极关注上海自贸区的相关政策信息，结合企业实际情况和战略规划开展相关生产经营、企业发展等工作。”爱建股份透露：“目前，在自贸区设立商业保理公司首先需要经浦东新区商委的审核通过，才能进入下一步的注册流程。公司正在根据浦东新区商委的安排和要求，积极准备申报材料，争取早日注册成功。”

　　此外，近日大涨的东方创业则确认：公司全资子公司东方物流（集团）有限公司在划定的自贸区范围内——浦东机场、曹路镇和洋山物流基地拥有7万平方米的自用仓库。同时，公司大股东东方国际（集团）有限公司已与自贸区“跨境通”就跨境电商开展相关合作，但目前该业务与本公司并无关联。

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